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底板大体积混凝土施工方案 一．工程概况 工程名称 国际投资大厦 工程地点 北京市西城区阜成门北大街 建筑面积 147096m2 建筑檐高 79．6米， 59．6米 建筑层数 主体部分15、20层，其他部分2—6层 耐火等级 一级 抗震设防烈度 8度 基础类型：筏基（局部独立柱基） 结构类型：框架—核心筒结构 350mm厚底板4228m2 850mm厚底板3324m2 1000mm厚底板4088m2 底板上反梁宽度700?1600mm 反梁高出底板350?1400mm 二、底板结构型式，面积及厚度 底板为满堂红筏形基础，面积为11000m2，底板标高为-12.35 ~ -15.35m,底板厚度:B、C段为1.0m，A、D段为0.85m，砼浇筑量是14747m3。 在B～C轴间（1～16轴段），3、4轴间（B~J轴段），4～5轴间（B～J轴段）11-12轴间、13～14轴间设有5道后浇带，带宽800mm，底板砼浇筑按后浇带自然分成四个流水段进行施工。（流水段划分详见基础底板流水段划分图） I段：1239m3，II段：3504m3，III段6500m3，IV段3504m3。 三、底板大体积混凝土的施工组织设计： 1.劳动力资源组织 I段1239m3×0.312=386工日（浇注、振捣、养护） II、Ⅳ段3504×0.312=1093工日（浇注、振捣、养护） III段6500×0.312=2028工日（浇注、振捣、养护） 根据混凝土的浇注特点，施工不得间歇，安排三个队伍，每个队伍100人，按每天24小时分成三班。 2.交通组织 1#大门供西南角两个地泵，供该地泵的罐车从该大门进出。 2#大门供东南角两个地泵，供该地泵的罐车从该大门进出。 两台汽车泵设2#塔吊处，供汽车泵的罐车从3#大门进出。等候罐车停泊在拟租赁钢筋加工场地上，作临时沉淀池2×2×1m。混凝土泵的见地下阶段施工布置总平面图。 3.底板浇注完后开始浇注地基梁，每相临间地基梁之间架设带脚马镫铺上脚手板，支基础梁模时，两侧架设600宽操作平台。浇注时采用布料机来施工。由于纵横地基梁的间距为10.8m×8.4m，因而布料杆放置于两纵两横围成四边形的中心可满足4根梁的浇注。 4.浇注II、Ⅳ段时仅加设一台汽车泵（120m3/h）即可满足工艺要求，汽车泵停设南北两侧道路上即可。 5.混凝土泵管沿A轴外墙槽内铺设，然后往东进入浇注区域。泵管支撑不得与模板相连，使用带脚马镫支撑在底板上铁上。 四、混凝土的供应 1.根据本工程现场情况，现浇砼采用预拌商品砼。因此搅拌站的确定是保证砼连续供应和浇筑的重要因素之一。为保证砼能够连续、均衡的浇筑，搅拌站的选择应遵循距离短、信誉高、规模大、运输能力和砼质量有保证的搅拌站。选择3家搅拌站，砼的运输选用专用砼罐车，从搅拌站运至施工现场指定位置。现场砼平均每小时浇筑量每台地泵按60m3考虑，输送主要采用留槽地泵，配以汽车泵。 2.对预伴混凝土的技术要求：低水化热水泥、石子粒径25-32mm，中、粗砂，初凝时间不小于8.5h，坍落度16-18cm之间。 五、主要机械设备投入 现场布置三台H3/36B及一台F10/23B塔吊，主要满足钢筋，模板运输及配合地泵进行底板砼辅助浇筑。 现场选用HBT60E地泵（60m3/h）四台，并同时使用汽车泵（120m3/h）两台来保证现场砼的泵送量。 六、施工工艺： 1．根据后浇带的设置情况，将整个底板分成四段 I段：1轴—16轴（距C轴6米往西）底板厚350mm II段：12轴—16轴，底板厚850mm III段：4轴—12轴，底板厚1000mm 段：1轴—4轴 底板厚850mm 2．I段混凝土浇筑时不分层 II、四段混凝土浇筑时分二层，第一层450mm厚，第二层400mm厚 III段混凝土浇筑时分二层，第一层500mm厚，第二层500mm厚 3．每段混凝土浇注控制在48小时内完成，其中第三段混凝土量最大（6500m3），现以第III段进行分层厚度的验算： 每小时浇注混凝土量：6500m3＋48h=135m3/h 所有泵的理论泵送能力：60m3×4+120m3×2=480m3/h 每罐车地泵泵送时间：6m3/60m3×60min=6min 每罐车汽车泵泵送时间：6m3/120m3×60min=3min 考虑交通、就位、退车等时间：每罐车7min 每小时每台地泵实际泵送能力：60min/（6+7）min×6m3=28m3 每小时每汽车泵实际泵送能力：60min/（3+7）min×6m3=36m3 每小时实际所有泵送能力：28m3×4+36m3×2=184m3 满足每小时135m3的浇注需要。 4.浇注顺序 混凝土浇注时按照由北向南顺序分层浇注，每层厚50cm。模板、钢筋等验收完后，根据图示的浇注顺序