桥梁施工的技术.doc

桥梁施工技术 桥梁是跨越河流、道路、铁路等交通障碍的人工构筑物，按照有关技术规定，将单孔跨径大于5m或多孔跨径之和大于8m的构造物称为桥梁，反之的构造物称为涵洞。 按桥跨结构横截面形式的不同，可分为板式桥、Ｔ型或工型梁式桥、箱型梁式桥和木行架式桥等。 第五章 总体施工布置及施工方案 一、施工准备 （一）、人员、物资及机械设备进场 本单位在接到业主的上场通知后，项目部人员首先组织上场，进行现场勘察。确定各单位施工驻地及施工场地位置和范围，并在业主及当地政府等有关部门的帮助下，尽早完成征地拆迁工作。确定施工队第一批人员上场时间，通知施工队第一批人员上场，进行临时设施建设，修筑临时便道，进行场地平整及地面硬化，接通水电通讯，考查当地地料料源，办理各种手续。在正式开工前15天全部设备人员进场，并对施工机械设备进行检查、维修、保养调试，使其状态良好。 参加本工程施工的人员，机械设备主要由贵州省、四川省、重庆市调入。 （二）、技术准备 1、内业技术准备 认真复核施工图纸，填写审核报告，并报驻地监理工程师审批。 编制实施性施工组织设计，设计降水方案，先张梁台座、龙门架、移运梁台车，模板及跨机场路陈放的交通组织。 编写工程项目质量计划，制定分项工程作业指导书。 编写工程项目质量计划，制定分项工程作业指导书。 根据业主及企业内部要求，结合本工程的特点，建立健全质量保证体系和各项管理制度及实施细则。 组织学习工程施工规范和验收标准，对特殊工程进行岗前培训。 准备对各施工队的技术交底资料。 在熟悉图纸的基础和前提下，提出准确的材料供应计划。 2、外业技术准备 进行现场详细勘察，调查本地区的水文、地质、气候、交通及民风民俗情况。 了解地形、地貌、既有公路、沟渠、电力、用水情况。 交接桩、复测及放样。 交接桩及复测 根据业主及设计院的统一安排，对控制本工程的导线控制点及水准基点进行并立即导线控制点及水准基点进行复核，复核过程中分别向两个相邻标段延伸一个点位，并根据需要增设控制点及水点基点。复核无误后，进行固桩，护桩及施工义样，绘制全线控制点平面图。B复核地面标高，绘制横断面图，复核路基填挖方数量。 C施工放样 路基工程放出线桩及路基边桩，放出挡土墙的准备桩位。 主桥及匝道放出构造物中心线，墩台位置，挖孔桩中心位置。 3、建立工地试验室，按业主要求配齐试验检测仪器设备，做好各种原材料的送检，选择产量大的合格料源，填写检验报告，并报监理工程师审批。 4、利用选择的合格材料委托国家计量单位认可的试验单位进行配合比选定，将选定报告归档备查，并呈报监理单位。 5、全部测试、检验仪器必须先进行鉴定，将鉴定报告归档备查，并呈报监理单位。 6、所有测量、试验质检人员必须持证上岗。 （三）、物资准备 1、根据施工进度计划，编制材料采购供应计划。 2、确定地材料源和供货单位数量及运输方式。 3、用于本工程的全部材料必须保证其质量符合要求，在施工过程中进行动态控制，确保合格的材料用于本工程。 （四）、施工现场规划及布置 规划布置原则：充分利用场地面积，精心设计，合理布局，三通一平到位，料场地面硬化。 1、施工现场规划 根据本合同段工程量集中，跨机械路施工难度大的特点，以机场路分界，靠近人民南路方向设置2个施工队及一个预制场，靠近川藏路方向设置1个预制场，四个施工队，营地及存梁场占地约占地15亩，在匝道外侧修建一条宽8M进入营区的运料施工主便道，在桥梁中央分离带全线修建一条长700m,宽6m的场内便道，详见场地平面图（图3）。 2、预制厂的布置及预制厂平面布置图（图表、图5）。 3、施工及生活用水 鉴于本合同段内地下水埋置较浅的特点，工程用水及生活用水利用桩基础降水井抽水使用，并设蓄水池储存。 4、电力供应： 根据业主提供接线点，在全线接通一条电力主干线，跨机械路时设置绝缘线在人行天桥上通过，以保证机械路行车安全及天桥赞颂安全，同时配备发电机备用（120KW2台、75KW2台）。 5、通讯 向当地电信部门申请程控电话，同较近的干线接入，并配备一定数量的无线通讯设备，以利于调度指挥和同业主的联系。 6、砼的拌合、运输 在分别设置两个预制梁场，各设置两台TS500型预制式拌合机，下部工程施工时分别设置3个拌合站，每拌合设置TS500型、TS350型强制式拌合机，进行砼拌合，砼水平运输采用轻型翻斗车、垂直运输采用汽车吊及龙门架。 （五）、创造良好的外部施工环境条件 1、自觉遵守业主及地方政府的有关规定和要求，规范行为，遵纪守法，文明施工。 2、听取沿线群众的意见，维护群众利益，作好解释疏导工作，发生矛盾及时解决。 3、同有关行政单位，公益企事业单位保持良好联系，作好协调工作。 4、强化国土资源意识，作为协调工作。 5、遵从业主统一指挥，服从监理工程师指导、检查监督。 6、自学尊重