测速电机OPG功能
车载信号设备概况介绍 设备组成 车上设备 车载ATP计算机1台(2取2)。 每列车有2个驾驶室,每个驾驶室安装一套完全一致的车载ATP/ATO设备,我们通常按车底、车上进行设备划分。 车载ATO计算机1台(1取1)。 车载ATC-MMI 1台。 车底设备 ATP天线1对。 ATO天线1个。 OPG(测速电机)2台。 光电传感器1个。 ATO ATP 分配器 接口设备 车载ATP计算机与车辆接口设备主要包括:主控钥匙、方向手柄、牵引/制动手柄、ATO按钮、AR按钮、RM按钮、强行开门按钮及运营模式开关、ATP故障开关及电源开关等。 单体设备实现的功能 ATP天线 功能:用来接收地面FTGS轨道电路及同步环线(SLC)的报文。 安装位置:安装于A车一位端转向架最前端,2个天线应水平、与运行方向垂直,天线的中心应位于钢轨中心的上方。 序号 项目 最小值 最大值 1 钢轨顶部与ATP天线最低点之间的距离 85mm 150mm 2 第一个车轴与ATP天线之间的距离 800mm 1000mm 3 前面的保险杠与ATP天线之间的距离 3085mm 3095mm 4 ATP天线与钢轨中心之间的误差 ±5 mm 原理 ATO天线 功能:用来向地面轨旁PTI发送开、关屏蔽门的命令及ATS报文。 位置:安装于A车一位端转向架一轴前方的中央。列车的前保险杠与天线之间的距离应为
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