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天然气管线聚乙烯三层结构外防腐涂层应用分析 　　[摘要]天然气管线外防腐涂层选用过多种涂层，延长管道的使用寿命没有明显提高。经过技术改进与引进，聚乙烯三层结构外防腐涂层达到了防腐要求。虽然在使用过程中存在不足之处，但目前已在天然气管线上广泛应用。 　　[关键词]管道　三层结构聚乙烯外防腐　防腐 　　中图分类号：TQ63 文献标识码：B 文章编号：1002－6908（2007）0920005－01 　　 　　腐蚀而覆盖在金属表面的保护层。要求防腐层应具有有效的电绝缘性，良好的防潮防水性，有较强的机械强度，对金属表面有良好的粘结性，并且防腐层材料和施工工艺对母材性能不产生不利影响，有良好抗阴极剥离性能，有较好的耐化学性和抗老化性。在选用时还必须考虑到环境、储存和运输介质的运行温度、地理位置和自然场所等等。 　　天然气管道绝大部分是埋地施工，防腐层对延长管道的寿命来说至关重要，防腐工程随防腐材料，施工技术及有关标准法规等不断的改进而发展完善。20世纪70年代以前油气管道基本采用石油沥青，但由于劳动强度达、易破损、吸水率高、易被草根穿透、温感强而被淘汰。80年代开始使用煤焦油瓷漆，虽然其比沥青吸水率小、防腐性能优异，尤其是具有抗细菌腐蚀、抗植物根系穿入的性能，成本低，但是其机械强度较低而有了自己的局限性。90年代采用熔结环氧粉末，其具石油沥青防腐层，煤焦油瓷漆防腐层以及熔结环氧粉末防腐层的特点，但也由于防腐层机械损伤性能较差，吸水率高不能广泛使用。最后通过不断技术改进与引进，聚乙烯三层结构防腐层达到了防腐的具体要求，克服了以前防腐层的不足之处。本文主要分析聚乙烯三层结构外防腐层现场使用后，其优良的性能与存在的不足之处。 　　 　　一、聚乙烯三层结构外防腐层的结构性能 　　 　　聚乙烯三层结构外防腐层的优点主要表现在各层的结构性能以及层与层之间的紧密粘合。聚乙烯三层结构外防腐层全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(60－80цm)；中间层为胶粘剂(170－250цm)；面层为挤塑聚乙烯(约2цmm)。防护层总厚度大于2.22.9mm。它的底层环氧底漆的主要作用是形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，表现出很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；并且与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。 　　中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，为了提高与各层的粘结度，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。从化学反应角度说，共聚物胶粘剂的极性部分官能团与环氧底漆的环氧基团，它们可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，使中间层与面层也具有很好的粘结性能。 　　聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用。三层结构聚乙烯防腐层综合了环氧涂层和挤压聚乙烯两种防腐层的优良性质，将环氧涂层的界面特性和耐化学特性，与挤压聚乙烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来，从而显著改善了各自的性能。 　　 　　二、聚乙烯三层结构外防腐的应用 　　 　　良好的性能比使三层PE外防腐涂层在石油天然气系统得到应用。例如我国已建成的陕京天然气管道及库鄯输油管道，最近国家重点工程西气东输近4000公里管道均采用了三层PE外防腐涂层。在不断的试验与评估中三层PE防护可使埋地管道的寿命达到50年，它的优越性已经得到管道建设外防腐部门的认可。以淄莱天然气管道应用为例。此工程途径山区和丘陵地带，穿越铁路、公路、河流、水渠和各种大型的冲沟；其中周村分输站博山区大峪口、博山区昃家庄莱芜分输站属平原及比较平缓的丘陵地段，在防腐过程中采用采用螺旋缝埋弧焊钢管并进行普通级防腐；博山区大峪口博山区昃家庄、凤凰山、乐瞳山、白杨河山、和庄北山、主要穿（跨）越（路面宽10米以上的公路、高速公路、与铁路交叉以及与光缆、电缆、其他管道交叉点两侧各10米、分输阀室和截断阀室上、下游50米、分输站200米范围内、中型河流、大于40米宽的冲沟）以及所有的冷弯弯管采用直缝埋弧焊钢管并进行加强级防腐。 　　在对管线进行防腐的过程中，防腐层技术指标除满足《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》(SY/T0413-2002）的规定外，需要达到以下要求： 　　（一）三层PE施工前，应清除钢管表面的油、油脂及其它杂质。钢管表面除锈等级应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-88）规定的Sa2.5级。 　　（二）对管道的防腐层厚度要符合下表2-1的要求： 　　 　　管端各预留150mm，不作涂层，且聚乙烯防腐层端面应形成=30旱牡菇恰Ｓ迷谙叩缁鸹?检漏仪对每根钢管全部涂层做漏点检测，检测电压为直??5KV，无漏点为合格。 　　（