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可编程控制器西门子S-200系统总体设计方案
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体体设设计计方方案案
目 录
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第 1 章 引 言 ……………………………………………………………………(1)
第 2 章 设计方案 ……………………………………………………………… (3)
2.1 总体方案说明 …………………………………………………………(3)
2.2 控制方式选择 ………………………………………………………(3)
2.3 系统可靠性设计 ……………………………………………………(3)
第 3 章 PLC 控制系统设计 …… … … … … … … … … … … … … … … ( 5 )
3.1 工艺过程 ……………………………………………………………(5)
3.2 主电路的设计 …………………………………………………………(5)
3.3 控制流程图 ……………………………………………………………(6)
3.4 I/O 地址分配表 ………………………………………………………(7)
3.5 元器件目录表 …………………………………………………………(8)
3.6 I/O 接线图 …………………………………………………………(8)
3.7 控制程序编制(梯形图) ……………………………………………(10)
3.8 语句表 ………………………………………………………………… (16)
结 论 ……………………………………………………………………………(20)
设计总结 ………………………………………………………………………(21)
谢 辞 ……………………………………………………………………………(22)
参考文献 ………………………………………………………………………(23)
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第 1 章 引 言
这次设计是毕业前最后一次课程设计,也是为做毕业设计做铺垫吧,通过这次设计,
将所学的东西融会贯通。
这篇论文是以西门子 S7-200 为主要载体,结合他对应的编程软件来对运输小车的
控制进行编程,虽然没有具体的见到他的硬件,但是也对这样一个程序对应的接口做了
了解。
本文主要是在对 PLC 进行系统的介绍后,进入具体西门子,针对 S7-200 这个型号
进行硬件及其软件的介绍,最后写出运输小车对应 PLC 的接口图及其对应的程序。
PLC 技术代表了当今电气程序控制的世界先进水平。它与数控技术,工业机器人技
术已成为机械工业自动化和 CIM 的三大支柱。据预测,在 90 年代,美、日、德等发达
国家的控制屏将完全由 PLC 所占据。由于 PLC 吸收了微电子技术和计算机技术的最新成
果,发展十分迅速,使它已远远超出单纯取代继电器的应用领域,远远超出逻辑控制的
范畴,在从单机自动化到整条生产线自动化,乃至整个工厂的生产自动化;从 FMS、工
业机器人到大型分散型控制系统中都担当着重要角色。
PLC
PLC
一、PPLLCC 的由来
1968 年美国最大的汽车制造商通用汽车公司(GM),为了适应汽车型号不断更新
的要求,以在激烈的竞争的汽车工业中占有优势,提出要研制一种新型的工业控制装置
来取代继电器控制装置,为此,特拟定了十项公开招标的技术要求,即:
1)
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