加油站管理系统有单收油操作说明2011.docVIP

集成后加油站收油操作说明及注意事项 集成后加油站收油操作 1.1集成后加油站配送单据格式 集成后，加油站油品配送单据名称统一为“中国石油天然气股份有限公司成品油配送单”，单据右上角的15位配送单号是集成后使用的单据索引号、关联订单号，如下图： 1.2集成后（无安装IC卡设备的有单收油情况） 1.收油人员登录零管系统后台（BOS），在菜单里选择“主菜单—油品业务—油品补货/收货管理—油品接收” ，双击该图标，系统弹出加油站油品验收计量入库单窗口，如下图： 油品接收 2.打开油品接收对话框后，系统会自动弹出读取IC卡的对话框，如2图所示： 读取IC卡 3.直接点击“忽略”，就会显示油品接收单，如果所显示单据并非本次的油品接收单，可以点击“上一个”、“下一个”或者点击“查找”按钮进行查找，以确定配送单据是否存在，如下图： 系统自动接收的油品验收计量入库单 如果系统此时还没有收到油品接收单，收油人员需要根据实际情况新建油品验收计量入库单并新建收油记录，第一时间联系运维人员反馈此问题，同时： 点击“新建”按钮，增加一张油品验收计量入库单，如下图 5．选择正确的配送单据,点击 ,原发数量已经存在,只需要填写温度和密度.点击“”将操作的界面从收油单切换到实际收油的界面，准备执行卸前计量的操作，如图4： 开始收油 6. 若此时准备接收油品的加油站油罐可以进行卸前计量，收油人员就可以执行卸前计量。 当卸油结束稳油之后，收油人员对油罐进行计量，所得数据录入到结束一列中,点击按钮“”对输入的数据进行保存，然后点击“”，根据系统提示结束收油的计量数据录入操作。 在油品验收计量入库单中录入数据 油品验收计量入库单操作结束确认 7.点击“审核”按钮，根据系统提示完成审核操作后，系统自动将油品验收计量入库单上传至HOS系统与集成平台。 图7 审核油品验收计量入库单 1.3 集成后（安装IC卡设备的有单收油情况） 使用二次配送IC卡（配送一卡通）的收油操作，具体如下： 1、油罐车到达加油站后，将IC卡放置在读卡器上，收油人员打开“加油站油品验收计量入库单”，系统会弹出界面显示已经获得IC卡卡号。如图8所示： 图8 收油前读取IC卡成功 3、点击继续，则系统会直接调出与IC卡相对应的油品配送单。收油人员可直接根据此配送单进行收油操作。如果系统内与此IC卡相关联的单据数量大于一个，则系统会弹出单据选择界面，收油人员可根据实际到达加油站的油罐车和随车油品配送单选择相应的单据，如图9所示： 图9 多张收油单关联同一IC卡号 如果系统内没有与该IC卡相关联的油品配送单，则系统会弹出提示信息，此时收油人员可以按照原有流程手工创建单据进行收油，同时将此问题反馈至分公司和项目组人员。如图10所示： 图10 未找到关联IC卡单据的提示信息 4、如果刷卡不成功，则按“忽略”按钮，如图11所示。依据配送单号查询相应单据，进行有单收油；如果查询不到相应单据，则手工创建单据后进行收油。 图11 未识别到IC卡的提示信息 5、收油完成后，进行审核的时候，需要再次刷IC卡进行验证。 6、如果成功读取到IC卡，则点击“继续”按钮完成审核。如图12所示： 图12 识别到IC卡的提示信息 7、如果不能成功读取IC卡，点击“忽略”按钮后直接进行审核。如图13所示： 图13 审核刷卡 三、特别注意事项： 1、厦门油库计划于10月19日进行集成切换,10月20日起厦门油库配送的加油站必须有单收油。 2、收油单是自动下发到站（如系统内查找不到相关单据，第一时间与运维人员联系）, 直接编辑此单进行收油即可,不再需要新建收油单。同时，在二配系统中不再需要手工录入收油。 3、不能随便删除站级Bos存在的配送单，如需删除，必须上报至运维人员。 4、坚决不允许一车两仓两个配送单，在站级Bos系统内做成同一个单子；也不允许一车两仓两个配送单，一个单子做对，一个单子做错。 5、福建地区的配送单号在“中国石油天然气股份有限公司成品油配送单”的右上角，并不是付油通知单号。配送单号以“3Q00-”开头，长度为15位，例如：3Q00-。如果手工新建，单据索引号和关联订单号一定要输成“3Q00-”为开头的（“三Q零零-”，其中Q必须大写；0是数字，不是字母）。如下图： 6、对于没有加管系统或加管系统停用的加油站，需要在二配系统手工录入收油反馈。 7、如遇到问题，及时联系分公司及项目组人员，避免操作不规范导致收油错误。 附联系名单： 编号 单位 联系人 电话 　 1 福建运维中心 　 7 　 2 福州运维　 李坚 　 邱文 　 3 泉州运维　 李科科 0595- 陈身荣 0595- 4 莆田运维 林翔 　 5 厦门运维　 邱毅刚 　 任小进 　 6 南平运维 丁文斌 0599- 7 宁德运维 吴昊 0593-