交通灯控制器何挺.docVIP

第 PAGE 17 页 三峡大学成教学院 毕业设计（论文）说明书 ＂丁＂字路口智能交通灯设计 系 部 机电工程学院 专 业 机电一体化 学生姓名 王 伟 翔 指导教师 李 寒 生 提交日期 2013 年 9 月 5 日 成教学院 毕业设计（论文）课题任务书 （ 2013 2014学年） 课题名称 “丁”字路口智能路灯系统设计 学生姓名 王伟翔 专业 机电一体化 学号 指导教师 李寒生 任务书下达时间 2013年06月 课题概述： 2007年，宜昌城区沿江大道完成了刷黑工程改造，新修的柏油马路宽广平整、干净整洁，成为了城区一道亮丽的风景线。同时，柏油马路有效地减轻了路面灰尘，降低了车辆行驶噪音，改善了路边行人及道路旁居民的生存环境。但是，美中不足的是新装的路灯控制系统却不能使汽车通行效率达到最优化。很多沿江行驶车辆在“丁”字路口没有行人横过马路的时候却依旧要停下来等待，这样不但浪费了司机及乘客时间，而且车辆在等待过程中因发动机空转浪费了能源，还产生了大量的污染气体。 本课题旨在通过单片机设计一种智能路灯控制系统，以达到车辆的最大通行效率而又影响行人的过马路行为。本次设计首先对路口交通运行情况进行分析，然后确定具体控制要求再开发设计整个控制系统的结构，最后编制具体的程序完成系统设计。通过完成整个路灯系统的设计，可以让学生既掌握巩固以往所学的理论知识又具备熟练应用单片机进行编程和处理实际问题的能力。 要求阅读或检索的参考资料及文献（包括指定给学生阅读的外文资料）： 51单片机相关教材。 51单片机接口相关教材。 Proteus及Keil软件使用指导书。 51单片机工程样例实现相关书籍。 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 摘要 PAGEREF _Toc \h 错误！未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc 一 方案设计与论证 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1.1 方案论证 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1.2 系统设计 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 二 硬件电路设计 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.1 总体设计框图 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.2 各模块设计 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.2.1单片机最小应用系统及接口电路 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 2.2.2车辆流量检测模块 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 2.2.3显示模块 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 三 软件设计 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 3.1 程序设计 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 3.2 调试记录及结果分析 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 3.2.1 硬件调试： PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 3.2.2 软件调试： PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 四 总结 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 附录A 硬件电路图 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 附录B Proteus仿真图 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 附录C 程序清单 PAGEREF _Toc \h 15 摘 要：随着我国经济建设快速发展，我国已成为全世界机动车拥有量增长最快的国家， 目前国内机动车拥有量已达2千多万辆，而这一数字仍呈快速上升的趋势。而我国的经济条件有限，短时间内立交桥不能普及，决定了现阶段十字路口的大量存在。近年来，车辆数目的增长远超过了道路的建设进而引起了交通堵塞，加大了空气污染。 现在的交通红绿灯信号时间都是按照固