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交通灯控制电路(王金涛)
数字电子课程设计
交
通
灯
控
制
电
路
专业:
班级:
姓名:
学号:
指导老师:
一 HYPERLINK HTTP://WWW.BZHLDZ.COM 交通灯基本工作原理
交通灯系统原理图:其中红灯R亮,表示该条道路禁止通行;黄灯Y亮表示停车;绿灯G亮表示允许通行。见下图
东西方向
东西方向
G Y R
东西方向
G Y R
时间显示器具时间显示器具
时间显示器具
时间显示器具
系统控制电路
系统控制电路
≥1
≥1
时标分频手动、单步
时标
分频
手动、单步
图1 交通灯控制器系统框图
设计中十字路口 HYPERLINK HTTP://WWW.BZHLDZ.COM 交通信号灯控制,要求如下:
工作流程图:
南北向绿灯亮,东西向红灯亮—
南北向绿灯亮,东西向红灯亮—占5t
南北向黄灯亮,东西向红灯亮—占
南北向黄灯亮,东西向红灯亮—占5t
南北向红灯亮,东西向绿灯亮—
南北向红灯亮,东西向绿灯亮—占5t
南北向红灯亮,东西向黄灯亮—占1t
南北向红灯亮,东西向黄灯亮—占1t
图2 HYPERLINK HTTP://WWW.BZHLDZ.COM 交通灯顺序工作流程图
图中设南北方向的红,黄,绿灯分别为NSR,NSY,NSG东西方向的红,黄,绿灯分别为EWR,EWY,EWG。
工作方式:南北方向绿灯亮时,东西方向红灯亮;南北方向黄灯亮时,东西方向红灯亮;南北方向红灯亮时,东西方向绿灯亮;南北方向红灯亮时,东西方向黄灯亮。
2.工作时序:东西方向亮红灯时间应等于南北方向亮黄、绿灯时间之和;南北方向亮红灯时间应等于东西方向亮黄、绿灯时间之和。时序工作图如下:
假设每个单位时间为3秒,则南北、东西方向绿、黄、红灯亮时间分别为15秒、3秒、18,一次循环为36秒。其中红灯亮的时间为绿、黄灯亮的时间之和,黄灯是间歇闪耀。
图3 交通灯时序工作流程图
3.为了方便人们玩直观地把握时间,十字路口要有数字显示,作为提示,具体为:当某方向绿灯亮时,置显示器为某值,然后以每秒减1计数方式工作,直至减到数为“0”,十字路口红、绿灯交换,一次工作循环结束,而进入下一步某方向的人作循环。
例如:当南北方向从红灯转换成绿灯时,置南北方向数字显示为18,并使数显计数器开始减“1”计数,当减到绿灯灭而黄灯亮时,数显的值应为3,当减到“0”时,此时黄灯灭,而南北方向的红灯亮;,同时,使得东西方向绿灯亮,并置东西方向的数显为18。
二 交通灯基本组成
它主要由控制器、显示控制部分和秒脉冲信号发生器等部分组成。
单次手动电路及秒脉冲发生器
单次脉冲是由两个与非门组成的RS触发器产生的;秒脉冲发生器是该系统中显示控制部分和控制器的标准时钟 HYPERLINK HTTP://WWW.BZHLDZ.COM 信号灯源,可用晶体振荡或RC振荡电路构成。
控制器
控制器是交通管理的核心,它应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换。它由74LS164组成扭环形计数器,然后经译码后,输出十字路口南北、东西二个方向的控制信号。
显示控制部分
显示控制部分,实际是一个定时控制电路。当绿灯亮时,使减法计数器开始工作(用对方的红灯信号控制),每来一个秒脉冲,使计数器减肥,直到计数器为“0”而停止。译码显示可用法74LS168BCD码七段译码器,显示器用LC5011—11共阴极LED显示器,计数器采用可预置加、减法计数器,如74LS168、74LS193等。
汽车模拟运行控制部分
此部分为电路扩展部分,可用LED发光二极管模拟汽车行驶电路当某一方向绿灯亮时,这一方向的发光二极管接通,并一个一个向前移动,表示汽车在行驶;当遇到黄灯亮时,移位发光二极管就停止,而过了十字街口的移位发光二极管继续向前移动;红灯亮时,则另一方向转为绿灯亮,那么,这一方向的LED发光二极管就开始移位(表示这一方向的车辆行驶);用移位寄存器组成汽车模拟控制系统。
三设计步骤及方法
单次手动及脉冲电路
单次脉冲是由二个与非门组成的RS角发器产生的,见下图3,当按下K1
时,有一个冲输出使74LS164移位计数实现手
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