桩基检测布置的方案.docVIP

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PAGE PAGE 9       施工组织设计/方案报审表 工程名称: 青洋路高架道路北部延伸线工程    编号:     致: 江苏东方建设项目管理咨询有限公司 (监理单位)   兹报验:   □ 1单位工程施工组织设计   □ 2     分部(子分部)/分项工程施工方案   ■ 3  钻孔灌注桩检测布置 特殊工程专项施工方案 □ 4 施工起重机械设备安装、拆卸方案 □ 5   本次申报内容系第 次申报,申报内容公司技术负责人/项目经理部已批准。 附件: □ 1施工组织设计。 ■ 2  钻孔灌注桩检测布置 施工方案。              承包单位项目经理部(章):                      项目经理:       日期:     项目总工:     日期:     项目监理机构签收人姓名及时间 承包单位签收人姓名及时间 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日期: 总监理工程师审核意见:                项目监理机构(章):    总监理工程师:      日期:   注:承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。                      江苏省建设厅监制 常州市青洋路高架道路北部延伸线工程 钻孔灌注桩检测布置方案 编制: 审核: 审批:   常州市青洋路工程第 项目部 201 常州市青洋路工程第 项目部 年 年 日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc235591058 1.工程概况 PAGEREF _Toc235591058 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235591059 2.工程地质情况 PAGEREF _Toc235591059 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235591060 3.桩位编号原则 PAGEREF _Toc235591060 \h 5 HYPERLINK \l _Toc235591061 4.桩基检测频率及要求 PAGEREF _Toc235591061 \h 6 HYPERLINK \l _Toc235591062 5.钻孔灌注桩检测布置情况统计表 PAGEREF _Toc235591062 \h 7 1.工程概况 本标段高架道路桩号为K12+729.233~K14+025.597,全长1296.364米,工程南起青龙西路以南高架二期主线跳水台,北至新堂北路路口南侧约100米处。全线为高架形式,在竹林北路北侧设置一对上下匝道。道路标准横断面为主线双向6车道+地面双向6车道,高架设置集散车道路段为主线双向8车道,高架入地路段为主线双向4车道。 高架桥主线共计13联,上下匝道共计4联,均为新建高架桥梁。高架道路主线(除变宽度桥梁)及匝道桥梁均采用等梁高预应力混凝土连续梁。桥梁标准跨径采用3×30m,部分路段因受周边地形、地物所制约,采用29.42~40m不等跨布置。桥墩分别采用分离式双柱、Y形分叉立柱,矩形断面。桥梁基础均采用承台接钻孔灌注桩,承台为钢筋混凝土结构,钻孔灌注桩直径有Φ1.0m、Φ1.2m两种。 详见《桩基础数量统计表》: 表1 桩基础主要工程量表 设计 标段 位置 墩台数量 (只) Φ1000桩 Φ1200桩 数量 (根) 长度 (m) 数量 (根) 长度 (m) QYK12+759.233 ~ QYK14+025.597 0#~41#主线 41 328 13744 SS3匝道 7 31 1204     SX3匝道 5 23 892     合计   53 54 2096 382 13744 2.工程地质情况 地质分区及其分布区域详见下表: 表2 土层分布及岩性特点表 地层时代 土层编号 土层名称 土层厚度(m) 平均厚度 (m) 层顶标高 (m) 双桥静力触探qc (MPa) fs (Kpa) 压缩系数 α1-2 (Mpa-1) 土层描述及分布 Q4 ① 杂填土 0.30 ~ 7.60 3.95 -3.20~ 5.19       杂色,呈湿,结构松散,含大量的建筑垃圾和碎砖石块。道路路面孔位上部遍含0.5~1.5M厚沥青混凝土及灰土,场地内均分布 ②1 粉质粘土 0.70 ~ 2.50 1.

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