2月摩托车工业经济运行解析.docVIP

2011年2月份摩托车工业经济运行情况 受春节长假以及国二摩托车将3月1日起在国内市场停止销售影响，2月份摩托车产销明显下降。2月，全行业完成摩托车产销158.31万辆和163.42万辆，环比下降26.56%和27.08%，同比下降10.67%和12.14%。 2月共出口摩托车534306辆，同比增长25.57%；出口金额24420.28万美元，同比增长23.72%。 一、原材料钢材价格先升后降，整体价格仍然保持增长 2月上中旬，由于对春节后市场预期较高，加上钢铁生产成本上升推动，国内市场钢材价格继续上涨；中旬后，由于国家货币调控政策不断加大，市场需求状况低于预期，而钢材社会库存已升至较高水平，钢材市场价格明显回落。 但受美元量化宽松政策影响，国际大宗商品价格呈上涨趋势，国内市场铁矿石、冶金焦、废钢等原燃材料价格也继续上涨。据海关统计，2月份，我国进口铁矿石平均到岸价格为158.47美元/吨，环比上升7.06美元，升幅4.66%，连续3个月环比上涨，同比上升65.18%；2月末，国产铁精矿价格连续第5个月环比上涨，冶金焦和废钢价格也是连续第4个月环比上涨；据国家统计局数据，2月份，PPI同比上涨7.2%，涨幅比1月份扩大0.6个百分点，工业生产者购进价格同比上涨10.4%，涨幅比1月份扩大0.7个百分点。原燃材料价格持续上涨推动钢铁生产成本不断上升，对钢价构成支撑因素。但钢铁供大于求的现象仍然存在，所以，预计钢铁价格将保持震荡增长，在三月不会出现大起大落的现象。 2月，中国钢铁工业协会CSPI钢材综合价格指数为135.65点，比上月末上升2.84点，升幅2.14%；与去年同期相比，综合价格指数上升了26.17点，升幅23.90%。从全月情况看，上半月价格指数上升而下半月则明显回落，总体水平高于上月。 2月末，CSPI长材价格指数为141.72点，环比上升2.99点，升幅2.16%；板材价格指数为132.70点，环比上升2.84点，升幅2.19%。与去年同期相比，长材指数上升29.90点，升幅26.74%；板材指数上升22.91点，升幅20.86%。（见表1） 表1：CSPI国内钢材价格指数变化表 项目 2月末 1月末 环比 升幅 环比 升幅% 上年 同期 同比 升幅 同比 升幅% 钢材综合 135.65 132.81 2.84 2.14 109.48 26.17 23.90 长 材 141.72 138.73 2.99 2.16 111.82 29.90 26.74 板 材 132.70 129.86 2.84 2.19 109.79 22.91 20.86 板材中的中厚板、热轧卷板、冷轧薄板和镀锌板价格升幅分别为2.04%、2.06%、1.11%和1.39%。上述钢材品种价格环比升幅均低于上月。（见表2） 表2：主要钢材品种价格及指数变化情况 单位：元/吨 品种规格 2月末 1月末 价格 升幅 指数 升幅 升幅% 价格 指数 价格 指数 本月 上月 中厚板20mm 5053 141.58 4952 138.75 101 2.83 2.04 4.87 热轧卷板3.0mm 5068 132.05 4966 129.39 102 2.66 2.06 5.44 冷轧薄板1.0mm 5718 121.45 5655 120.11 63 1.34 1.11 2.72 镀锌板0.5mm 6050 117.07 5967 115.46 83 1.61 1.39 2.42 二、二轮摩托车产销情况 1、二轮摩托车产销同比降幅扩大，环比处于正常范围 2月二轮摩托车产销1448702辆和1494888辆，同比分别下降12.74%和14.43%，产销同比降幅与1月相比，产量降幅扩大了3个百分点，销量降幅扩大了9个百分点；与历年相比（如图1，图2），2007年、2008、2010年2月（除去2009年春节提前到1月），摩托车产销同比平均增长率是3.04%和7.47%，今年2月二轮摩托车产销量下滑远超历年平均水平。 二轮摩托车产销环比分别下降了26.64%和27.54%，从历年来看，今年环比降幅与2008年和2010年接近，属于正常范围。 图1：2007—2009年2月摩托车生产同比、环比情况 图2：2007—2009年2月摩托车销售同比、环比情况 2月，二轮车各车型结构比例如图3，与1月相比踏板式摩托车所占比例下降了2%，弯梁式上升了2%。 图3：2月份跨骑式、弯梁式、踏板式摩托车产量占二轮摩托占总量的比例 2、125系列同比降幅达23.9%，50系列、250系列出现增长 2月，在二轮摩托车的主流排量产品中，50系列摩托车（排量≤50ml）产销量达到118588辆和1307