研究贵广铁路综合接地、隧道内接触网基础预留与防闪络接地技术交底的会议纪要.pdfVIP

议 纪 要 1 期 贵广铁路有限责任公司 签发：刘一乔 研究贵广铁路综合接地、隧道内接触网 基础预留及防闪络接地技术交底的 会议纪要 2010 1 月8 日、1 月13 日，公司分别在贵阳、怀集 组织召开了贵广铁路贵贺段、贺广段综合接地、隧道内接触 网基础预留及防闪络接地技术交底会议。会议由公司工程管 理部部长李建业主持，公司工程管理、技术装备、安全质量 部，各设计、施工、监理单位派员参加了会议 （名单附后）。 中铁二、四院分别对应各自设计范围进行了技术交底，并针 对各施工、监理单位提出的有关技术问题进行了交流释疑。 现将技术交底内容纪要如下: 一、贵贺段技术交底主要内容 （中铁二院范围） 第一章 综合接地的设置要求 （一）技术交底范围及标准 根据铁道部 《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批 复》（铁鉴函〔2008〕1234 号）、中铁二院上报铁道部 《关于 1 报送调整新建贵阳至广州铁路工程措施的函》、《关于尽快扭 转当前工作被动局面有序高效推进高标准贵广铁路建设的 设计联席会议纪要》（2009 12 月1 日）的要求，综合接地 技术交底范围及标准如下： 1.贵广正线DK37+000 ～DK597+650 设计综合接地系统， 按照2009 12 月1 日设计联席会议纪要的要求，本段暂按 上报“新建贵阳至广州铁路工程措施方案”，双侧敷设70mm2 环保型贯通铜缆。 2.贵阳北至贵阳客段设计综合接地系统，双侧敷设35mm2 环保型贯通铜缆。 3.桂林西至桂林北、定江线路所至桂林北的联络线设计 2 综合接地系统，双侧敷设 35mm 环保型贯通铜缆 （单线地段 单侧敷设）。 4.根据初步设计鉴定意见，贵阳枢纽客 外绕线共用段 按照贵阳枢纽外绕线标准采用信号贯通地线，沿线路单侧敷 2 设35mm 环保型贯通铜缆。 （二）设计依据 1.铁路工程建设通用参考图 《铁路综合接地系统》（图 号：通号 （2009 ）9301 ）。 2.铁道部经济规划研究院2009 3 月19 日印发的 “关 于《铁路综合接地系统》通用参考图通号 （2009 ）9301 局部 修改的通知”。 2 3.经规标准〔2009〕273 号 “关于《铁路综合接地系统》 通用参考图通号 （2009 ）9301 局部修改的通知”。 4. 《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意 见》（铁运 〔2006〕26 号）。 5. 《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》（铁 建设 〔2007〕39 号）。 6. 《关于尽快扭转当前工作被动局面有序高效推进高标 准贵广铁路建设的设计联席会议纪要》（2009 12 月1 日）。 （三）总体技术要求 1.接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地 系统和工程实施。在工程允许的情况下，接地端子应根据设 备、设施的接地需要来确定设置里程，以达到最佳接地性能 并方便工程实施和管理。电力、接触网等强电设备、设施接 地连接线不得进入通信信号槽内。 2.桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内 的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为 自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接 地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工 接地体。 3.为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综 合接地系统。 4.接地装置应通过结构物内预埋的接