某市政工给排水及污水处理施工方案.doc

五、施工组织设计 1、投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本标段的主要施工设备情况、拟配备本标段的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表 目 录 第一章、编制说明及依据 第二章、工程概况 第三章、施工组织项目管理机构 第四章、施工方案与技术措施 第五章、质量管理体系与措施 第六章、安全管理体系与措施 第七章、环境保护管理与措施 第八章、工程进度计划与措施 第九章、资源配备计划 第十章、冬季和雨季的施工措施 第十一章、其他应说明的事项 五、施工组织设计 第一章、编制说明及依据 一、编制说明： 遵守合同签订的施工期限，保质保量按期完成施工任务，可根据施工情况，分期分批进行安排； 科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，尽可能缩短工期，加快施工进度； 采用先进的施工方法和施工技术，不断提高施工机械化、预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率； 应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。根据工程特点和工期要求，因地置宜地采用快速施工、平行作业。对于复杂的工程应通过网络计划找出最佳的施工组织方案； 落实季节性施工的措施，确保连续施工，全面平衡人工、材料用量，力求实现均衡施工； 精打细算、开源节流，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益； 妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。 二、编制依据： 1、《仁宝项目至毛家湾污水处理厂污水干管工程招标文件》； 2、《仁宝项目至毛家湾污水处理厂污水干管工程设计图》 3、《仁宝项目至毛家湾污水处理厂污水干管工程地勘图》 4、工程现场实际踏勘所了解的周边环境、地质、气象水文等具体实际情况及标前答疑纪要； 5、市政工程有关施工规范，施工工艺及操作规程和质量检验评定标准。 6、我公司管理水平、机械设备、人力、施工技术力量和工程组织水平。 7、满足招标要求的现行施工标准及规范。 第二章、工程概况 一、工程概况 本工程为双流县仁宝项目至毛家湾污水处理厂污水干管工程，本工程起点航空港大道，终点为毛家湾污水处理厂。设计管道全长10.996千米，溢流管段310.46米。 B线污水主干管分5段进行设计。 （1）第一段为设计起点~K0+590.626，本段污水干管为本次设计起端，主要承接黄甲场镇污水，设计污水量为326L/S，污水管管径采用d800钢筋混凝土管。 污水管管底控制高程由实测黄甲污水处理厂接入口高程控制，黄甲污水厂接入口的高程为502.11m，且管顶低于现状河道沟底高程。 （2）第二段为K0+590.626~K1+189.923，本段污水管道设计污水量1376L/S，污水在K0+677.029处穿越成雅高速。本段污水管管径采用d1200钢筋混凝土管。 污水管管底控制高程由实测成雅高速涵洞底高程控制，成雅高速涵洞实测底高程为500.994m。管顶距沟底距离大于0.5m以上。 本段穿越成雅高速采用顶管施工，并且顶两根d1200砼管。 （3）第三段为K11+89.923~K21+95.681，本段污水管设计污水量为1487L/S，沿西航港工业区五期规划道路B8线设计，污水管管径采用d1200钢筋混凝土管。 本段污水管管道高程由上游管底标高及B8线规划渠道沟底标高控制，规划B8渠道渠底起点高程499.279m，B8渠道设计终点高程496.459m，其高程控制污水主干管的埋深，管顶距沟底距离大于0.5m以上；。 （4）第四段为K2+195.681~K9+666，本段污水管沿规划红栏沟铺设，收集沿线污水。设计总流量为4187L/S，本段污水管管径采用d1400~d1800钢筋混凝土管。 本段设计起点成昆铁路西侧涵洞底标高496.179m和北侧货运大道涵洞底标高493.0m控制，及终点沟底控制标高455.78m，为了便于红栏沟两侧污水顺利接入污水主干管，避免穿越红栏沟时形成倒虹，本段污水管管底高程由红栏沟沟底高程控制。管顶距沟底距离大于0.5m以上，有局部小于0.5m的按照相关规范进行处理。 （5）本段为方案一调整段，将两次下穿铁路桥调整为采用顶管技术穿越山坡，再接入毛家湾污水处理厂顶管管径d1800。 第三章、施工组织项目管理机构 一、施工组织机构的建立 我公司