完善汽车租赁行业管理途径及现实意义探索.docVIP

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完善汽车租赁行业管理途径及现实意义探索

完善汽车租赁行业管理途径及现实意义探索   摘要:文章以汽车租赁行业管理途径为目的,首先分析了研究背景,其次对发展现状进行了解,再次阐述了其中存在的发展问题,最后总结出适当的发展途径,从而真正意识到完善汽车租赁行业管理的现实意义。   关键词:汽车租赁行业 管理途径 现实意义   汽车租赁是经济发展与社会进步的重要产物,汽车租赁方式因为人们生活水平的改善与消费能力的提升,全新消费理念逐渐被人们接受,其中就包含汽车租赁。汽车租赁最初发展需要追溯到1918年,美国开始兴起这种消费形式,经过长时间发展与完善,汽车租赁发展不断强大,年营业额也逐渐递增。我国汽车租赁发展最初是从1989年开始,发展不断壮大,当前汽车租赁相关企业已经达到5000多家,租赁汽车数量达到10万多台。北京首汽、上海安吉等都是该行业中的龙头企业,汽车租赁数量均达到上千乃至上万台,不仅汽车型号齐全,营业网点数量非常多,汽车租赁服务体系也十分完善,为汽车租赁行业发展起到带头作用。经济改革基础上,汽车租赁行业也需要强化管理手段,加上汽车租赁行业发展规模的不断扩大,必须优化行业管理与经营,为发展奠定基础。   一、研究背景   汽车租赁我国最早发展是在1989年,北汽九龙福斯特汽车租赁公司。随着消费观念的调整,汽车租赁行业迎来第一个发展春天,杭州、上海、线等城市逐渐融入汽车租赁发展观念,成立汽车租赁公司。尤其是上海,作为国际化大都市,汽车租赁发展非常迅速。安吉汽车租赁公司便是重要的发展代表,1992年成立到1994年发展成熟,各省市结合汽车租赁发展实际情况,开始提出客运车辆租赁管理规定等,尤其是新增汽车租赁额度管理,从最初的行政审批开始调整为招投标形式。如图1为商务车租赁2014 -2016市场规模(单位:亿元)。   与此同时,城市化进步、国际化发展能力不断提升,汽车租赁行业中隐藏的问题也逐渐显现出来,比如行业属性不明、行业发展需求不一致、车辆额度受到限制等,对汽车租赁行业发展提出更多要求。经济全球化的背景下,汽车租赁行业发展逐渐迎来第二个春天,但是也属于关键性的发展瓶颈,需要改善其中隐藏的问题,才能真正实现可持续发展。   二、汽车租赁市场发展现状   (一)行业管理分析   汽车租赁市场发展对汽车租赁未来发展是否顺利至关重要。为了更好的适应当前的市场发展需要,满足汽车租赁发展要求,必须详细展开市场调查,切实了解市场发展现状。汽车租赁发展的城市中,上海是发展潜力非常大的城市之一,因此以上海市为例,对汽车租赁市场发展现状展开调查。调查主要从2012年开始,汽车租赁企业多达上千家,可是其中真正经过交通运输与港口管理局核准,取得合格经营的企业却只有35家。正是因为这样的数据分化,将汽车租赁市场中隐藏的矛盾显现出来。结合汽车租赁数量分析,全市汽车租赁数量为12008个(额度数),上牌同时取得运营证的汽车租赁数量为10890辆,其中包含0.1%的大型车辆、15.8%的中型车辆与84.1%的小型车辆。其中车辆上牌率比较理想,达到90.7%,汽车租赁企业年收入约为3833万元。   当前汽车租赁市场,对总量与许可制度都做出大幅度调整,期间也增加了招投标获得途径。获得相对额度的企业,行政管理部门会提供专用牌照“Y”。租赁车辆的经营期限一般有效期为15年,经营过程中车辆如果出现破损一定要及时更新,至审核年限到期之后重新对额度进行调整,对于到期车辆在及时更新之后,专用牌照可以直接转入到新的车辆使用。根据车辆行业发展管理,相关部门提出很多发展意见,针对租赁车辆额度做出调整,限制车型(仅小型客车能够购买。)尤其是汽车租赁行业发展期间,对于中型客车固定额度期限之内更新原则做出优化,如果存在特殊需求或者生产需求,定要及时向汽车租赁主管部门申请报备,中型客车才能投入使用。汽车租赁价格是根据汽车租赁行业发展参考,由价格主管部门审批获得,与此同时还要注意,需要向有关部门及时报备。汽车租赁行业发展过程中,价格变化的主要影响因素是市场价格。   (二)租赁企业分析   根据汽车租赁发展为前提,积极对10家汽车租赁企业发展展开调查,具体调查内容包含车辆、业务特征、经济效益、牌照等。   首先是车辆组成与汽车租赁额度的具体发展。调查方法主要是抽样调查,调查结果显示,行政部门批准的专用Y牌照汽车数量为60.28%,社会牌照的汽车数量为39.72%。因为社会牌照车辆比较混杂,所以排查与统计起来具有一定的困难,从显示社会牌照车辆预估来讲,调查数目小于实际车辆数目,实际社会牌照车辆可能已经超出了40%。结合这一调查情况,能够发现汽?租赁牌照数量是不能真正满足实际汽车租赁业务需求,这方面存在一定的空缺。尤其是行政部门批准的“Y’僻照车辆,其中92.6%属于小客车租赁类型、7.4%属于中客车租

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