浅谈既有线井字拨接口接触网改造施工方案 - 浅谈既有线接触网改造施工技术.docVIP

浅谈既有线井字拨接口接触网改造施工方案 中铁七局电务公司 王占永 摘要：结合在信陈既有电气化接触网改造的施工实践，既有线井字口的既有接触网改造施工技术，详细阐述了接触网施工方案的选取。 关键词： 既有线 接触网 随着我国铁路大提速的不断发展，既有电气化接触网改造过程中，要求是线路由小半径改为大半径，相应接触网也将进行小半径接触网改为大半径接触网。在京广线信阳至陈家河改造工程中，要对3座车站、9处既有拨接地段进行接触网改造，京广线正线行车密度大，特别客车行车流量大。故要求我们的施工必须做到安全快速，并且在批准的时间内完成改建工作。本文选取新杨家寨北拨口接触网改造施工为例，介绍此类施工技术。 一、工程特点 既有线路李家寨至陈家河段按200km/h速度目标改建；其中武胜关至杨家寨既有线保留单线使用，两端修建联络线（2.731km）分别接上新鸡公山和新杨家寨；陈家河至王家店（含）段（8.120km）对线路平面不满足140km/h标准地段改建，改建平面按200km/h标准设计，封闭王家店车站；王家店至花园段（14.750km）对线路平面不满足140km/h标准路段进行改建，改建按140km/h标准。 随着既有电气化铁道要求，在既有接触网井字口拨接完毕后就要送电开通，达到列车运行的要求。改造涉及的基坑开挖、支柱组立、腕臂安装、导线架设等接触网施工等要在拨接施工前完成，同时还要考虑