浅谈百色右江双线大桥挂篮悬臂浇筑施工的技术控制.docVIP

浅谈百色右江双线大桥挂篮悬臂浇筑施工的技术控制 　　摘 要：本文结合云桂铁路广西段百色右江双线大桥挂篮悬臂浇筑施工实践，就挂篮悬臂浇筑施工关键工序的技术控制进行了简要阐述。 　　关键词：桥梁；挂篮悬臂 ； 技术控制 　　 　　云桂铁路广西段百色右江双线大桥长411.489m，本桥的孔跨设计为〔32+(80+144+80)m +32+24m〕，其中，（80+144+80）m连续梁跨越323国道、右江、罗富高速公路，采用悬臂浇筑。 　　悬臂浇筑梁部除主墩上的0号块在墩旁托架上现浇和边跨平衡段采用在墩旁支架上现浇外在1#墩和2#墩、3#墩和4#墩之间的两跨直线段采用支架现浇，其余梁段采用挂篮悬臂浇筑，先在主墩墩顶安装支架和托架，在支架和托架上灌注0号段，再对称向两侧顺序灌注各梁段，形成T构。合拢顺序按先边跨，后中跨的顺序施工，合拢时采用加设劲性型钢骨架及加设临时预应力束的方法强迫合拢，进行体系转换。 　　1.挂篮的结构设计 　　0#块施工完后，利用吊机在0#块上拼装菱形挂篮，进行梁段悬浇。菱形挂篮结构主要由桁架、提吊系统、走行及后锚系统、模板系统和张拉操作平台等六部分组成。 　　1.1挂篮设计 　　主要技术参数: 　　砼自重GC＝26kN/m?3； 　　钢弹性模量Es＝2.1×105MPa； 　　材料容许应力： 　　Q235钢〔σ?w〕=145MPa,〔σ〕＝