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- 2018-09-07 发布于湖北
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第九章节 进货管理跟库存控制
主编教师 谢翠梅 第 篇 采购行动实施篇 第九章 连锁企业采购进货管理与库存控制 【先行案例】家乐福绿色通道不通畅 供货商 送货通宵排队30小时 ? 春节临近,各超市卖场销售额成倍增长,对货品的需求也日益旺盛。但在家乐福双井店,由于采购部门对进货管理安排不当,大批供货商扎堆儿送货,造成送货人员通宵排队,场外等候达30个小时。 2008年1月30日22点左右,记者在家乐福双井店的配货口看到,对面一溜排着8辆送货车;在停车场的西面,还排着6辆晚到的送货车。车内,司机和装卸工在无奈地等着排号卸货。因为天气太冷,他们靠间断性地发动车辆开空调取暖。“凌晨5点就到了,现在前面还有7辆车。”一位已经等候了17个小时的罐头供货商司机告诉记者,周围的送货车也都是当天凌晨就过来排队送货的。 现场值班的保安说,“供货商送货排队等一天一夜是很常见的”。据一位排队等候的司机介绍,一个同行昨日排了31个小时才送完货,有的厂家看到需要长时间等候,索性不送货了。他为记者算了一笔账:一辆金杯车和两名工人等候一天的成本要500元;如果让物流公司送货费用更高,大概需要1000多元。“假如送货量少,排队等候需要的费用比货物的利润还高。”
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