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水泥厂总图设计与工业运输相关要点探究 　　摘 要：文章通过笔者多年的工作总结，主要阐述了总图设计与工业运输的要求及内容，从中针对水泥厂总图设计与工业运输中的相关要点进行了探讨与研究，主要从工艺方案的确定、总平面布置设计和工业运输等方面进行了论述，并结合工程实例加以论述。 　　关键词：总图；工业运输；平面布置；竖向设计；道路设计；给排水；水泥厂 　　1 引言 　　随着我国经济的迅速发展，工业建设用地量也随之增长，致使我国可用耕地面积呈日益减少趋势，因此在总图设计中如何合理规划各种要素以及如何处理与工厂材料运输的关系，已成为相关企业必须考虑的重点问题之一。水泥行业也面临同样的问题和考验，而改变传统设计模式、重视总图的规划设计，则可在确保实现企业生产、管理功能的基础上，实现最大程度的经济效益和社会效益。 　　2 总图设计的要求和内容 　　总图设计所要涉及的专业面很广，必须要考虑城乡区域规划、铁路工程、公路工程、港口码头、工程地质、工艺、土建、水暖、供电、造价等各方面的要求，所有专业工种的设计工作都要体现其中。总图设计一般应由总图专业设计人员与投资方及相关工种的专业人员共同协作完成，要对众多影响因素进行归纳和论证，最终形成指导其他专业设计的指导性文件。对于水泥厂建设项目而言，总图设计范围主要包括总平面设计、竖向设计、运输线路设计、土方工程、道路工程、给排水工程、管线综合、绿化工程、防洪工程等。 　　3 水泥厂的总图设计 　　3.1 工艺方案的确定 　　一般来讲，业主在委托设计单位进行工厂设计时，对工厂的设计范围、生产方法、生产规模、主机设备、产品品种等是有基本界定的；另外一般还要对熟料产量、28d熟料抗压强度、熟料的烧成热耗、标准状况下粉尘排放浓度和调试达产达标时间等有明确的要求。在以上条件下，设计单位根据工厂的原材料情况，进行工艺配料计算和物料平衡，结合业主对物料、半成品和成品的要求，计算出每种物料的储量和储期，明确其可能的储存方式及优缺点，再进行工艺生产方案的选型。具体包括： 　　（1）原料粉磨系统的选型； 　　（2）预分解系统的选型； 　　（3）熟料冷却方案的选择； 　　（4）水泥磨系统方案的选择； 　　经过以上步骤，主要工艺方案已经确定，得到了明确的物料储存储量储期表和主机设备列表。其后总图专业就可以结合具体场地条件进行基本的平面布置。 　　3.2 总平面布置设计 　　3.2.1 竖向布置 　　竖向布置的任务是要处理工厂和所处环境、工厂内部各设计单元之间及其与建设场地的空间关系，即要确定各设计单元的标高及其相互关系。总图专业在进行竖向设计时，首先应当考虑要使工厂内部的物料流向和地形地势的走向一致，尽量利用地形高差，实现物料的重力运输；并要力求实现红线范围内填、挖土石方工程量的最少与平衡。当建设场地为山地或其他复杂地质条件时，竖向布置的合理与否更加重要，往往成为判定平面布置是否合理的关键因素。 　　3.2.2运输线路的方案确定 　　笔者认为，内外交通运输、物流规划是水泥厂总图布置的灵魂。工厂运输常见的有铁路运输、公路运输和水路运输等。随着时代的发展，采用铁路运输作为主要运输方式的水泥厂已越来越少，水路运输因为有航道和码头等自然条件的限制采用的也较少。公路运输在水泥厂运输组成中的发展与上述两种运输方式正好相反，是目前水泥厂主流的运输方式。 　　一是在规划允许的情况下，进出厂物流大门分开设置，并分别设置汽车衡，做到单向、顺流；二是如果厂前区功能齐全且规划预留二线，建议单独设置人流大门，以使人车得以分流；三是出入口到厂内货物卸、装地点的路径应最大程度的接近，装卸点应设置满足最大车辆最小回转半径的回车场，使车流在厂内停留时间最短并避免倒车作业。 　　3.2.3 防洪排水和挡护工程考虑 　　（1）防洪工程。厂址靠近河道且场地地势较低，或处于山区和汇水集中等复杂地带时，要考虑防洪工程。对于前者，可采用抬高整个场地至防洪标高或采用在工厂四周建设防洪墙、厂内设置排涝泵站这两种方式，设计要根据工厂规模和防洪等级提供技术经济方案，供业主选择确定；对于后者，总图专业设计人员一定要到现场详细踏勘，调查清楚场地汇水面积和自然的排洪路径，再根据工厂防洪等级和当地暴雨强度公式，进行防洪计算和排洪沟设计。 　　（2）挡护工程。一般来讲当两个平面高差≥0.50m时，就可以设置挡墙或护坡。总平面布置在满足道路运输限制坡度、消防和检修通道的基础上，应力求避免高填深挖。对于工厂内部必须要设置的挡墙，其墙顶与墙底地面净高差一般控制在3～60m，≥60m的挡墙往往要进行退台处理。 　　3.2.4 管线综合布局 　　工厂内部的管线一般都是沿着道路铺设的，因此确定通道的宽度时就要综合考虑厂区管线布置。在总平面布置方案出来后，