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水泥混凝土路面裂缝控制措施探讨 　　摘要：裂缝是水泥混凝土路面普遍存在的问题，我们总结了几种较为可行的处治方法：压注灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法、条带罩面法、局部修补法、板下封堵法、罩面法、加铺面层法等，并对每种方法进行了详细的阐述。 　　关键词：水泥混凝土路面；裂缝原因；防治 　　常见的裂缝形式：板中部横向裂缝、胀缝边缘裂缝、网状裂缝、板中部纵向裂缝。 　　1 水泥混凝土路面裂缝的治理方法 　　1.1 裂缝修补材料的选择 　　当水泥混凝土路面由于裂缝造成强度不足时，宜选用具有较高的强度和刚度的高模量补强材料，如环氧树脂类、酚醛和改性酚醛树脂类胶粘剂。当水泥混凝土路面仅出现裂缝，而板面强度仍能满足通车要求时，可选用低模量密封修补材料，如聚氨脂类、烯类、橡胶类、沥青类胶粘剂。 　　1.2 接缝修补工艺 　　（1） 用小扁凿凿除旧填缝料，吹干净缝内尘土，并保持干燥。 　　（2） 用稀释沥青涂刷缝壁。 　　（3） 缝的下部可填25～30 mm 高的泡沫塑料嵌条。 　　（4） 用配制好的接缝材料进行填缝，缝的顶部须留有5～10 mm 的膨胀空间，冬季可取下限。 　　（5） 在已填好的缝上，用烙铁烙平，使接缝密实。 　　1.3 表面裂缝修补工艺 　　（1） 压注灌浆法。 　　对宽度在0.5 mm 以下的非扩展性的表面裂缝，可采取压注灌浆法。 　　①清除缝隙中泥土杂物； 　　②将松香和石蜡按1∶2 配制并加热熔化； 　　③每隔30 cm 安置一个灌浆嘴； 　　④用胶带将缝口帖牢，并在灌浆嘴及胶带上加封松香和石蜡； 　　⑤用压力灌浆器将灌浆材料溶液压入缝内。 　　（2） 扩缝灌浆法。 　　对局部性裂缝且缝口较宽时，可采取扩缝灌浆法。 　　①先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成1.5 cm的沟槽，最大深度不得超过2/ 3 板厚。 　　②用压缩空气吹除混凝土碎屑，填入粒径为0.5 cm 的清洁的小石屑，含泥量 1 %。 　　③灌入选用的裂缝修补材料。 　　④用远红外灯加热增强2～3 h 即可通车。 　　（3） 直接灌浆法。 　　对非扩展性裂缝，可采取直接灌浆法。 　　①先将缝内泥土、杂质清除干净，确保缝内无水、干燥。 　　②缝内及路面先铺一层聚氨脂底胶层。 　　③将灌浆材料灌入缝内，固化后达到通车强度，即可放行。 　　（4） 条带罩面法。 　　对贯穿全厚的开裂状裂缝，宜采取条带罩面法进行修补。 　　①首先顺裂缝两侧各约20 cm ，且平行于缩缝切7～10 cm 深两条横缝。 　　②在两横缝内侧用风镐或液压镐凿除混凝土7～10 cm。 　　③沿裂缝两侧10 cm ，每隔50 cm 钻一对钯钉孔，钯钉孔的直径略大于钯钉的直径。 　　④用Φ16 螺纹钢筋制做长20 cm、弯钩长7 cm的钯钉。 　　⑤将孔槽内填满快硬砂浆，安装钯钉。 　　⑥人工将切割的缝内壁凿毛，以增强新老混凝土的粘结力，人工去除已破裂尚未掉来的表面裸石。 　　⑦在修补面上先刷一层同混凝土配比的修补砂浆，然后浇筑快硬混凝土。 　　⑧喷洒养生剂养生。为防止修补混凝土中的水分沿相邻老混凝土孔中失去，养护剂的喷洒面应延伸到相邻老混凝土内20 cm 以上。 　　⑨用切缝机加深裂缝。 　　⑩灌填缝料。lv在裂缝端部路肩处修盲沟以利排水。 　　（5） 表面网裂的处理。 　　对于表面裂缝较多及表面网裂，可把裂缝划为一个施工面进行修补。 　　①将其施工面中的裂缝凿成一块3～6 cm 凹槽。 　　②把混凝土碎屑吹除干净。 　　③配制聚合物乳液混凝土或备好其他修补材料。 　　④浇筑修补混凝土。 　　⑤喷洒养生剂养生。 　　⑥养生至规定通车强度时即可通车。 　　（6） 板下封堵。 　　①确定板下封堵位置。对板角进行弯沉测定，凡弯沉超过0.6 mm 的板，就应进行板下封堵。 　　②钻砂浆喷射孔。孔的直径不大于5 cm ，要保持垂直同时又圆，其深度要穿透经过稳定的基层垫层，但钻入土基的深度不得大于7 cm ，用吹气的方法形成空腔以便于砂浆的初始分布。 　　③砂浆准备。将水泥、粉煤灰（粉煤灰掺水泥是一种能支承荷载的高强度耐久混合料） 放入筒内，搅拌15 s ，然后加入所需的外加剂（减水剂、膨胀剂，以补偿粉煤灰的收缩） ，搅拌15 s。再加水搅拌，将砂浆送入搅拌器，用泵送出。 　　④板下封堵。 　　a 将膨胀橡胶灌浆栓塞，或软管插入孔内，连续地向泵内送砂浆，当观察到板开始抬升，或砂浆流动线路内的压力迅速升高时停止泵送。 　　b 空隙中的水被砂浆排挤出来后，可任其流走和排走。灌浆后至少2 h 以内要求封闭此区交通。在相邻的两个砂浆喷射孔之间出现横向裂缝的情况下，可用喷涂环氧树脂的方法封堵。 　　c