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市政道路路基工程质量控制思考 　　【摘要】为了保证行车的安全和公路的使用寿命，必须对市政道路铺筑的路基地面进行压实，保证路基具有足够的稳定性和强度。文章分析探讨市政道路路基施工质量控制问题。 　　【关键词】市政道路；路基施工；质量控制 　　如何确保市政道路路基工程施工质量，加快工程进度，提高经济效益，一直是市政工程建设者们探讨的问题。本文结合笔者多年现场施工经验，对影响市政道路工程路基质量的相关因素及其控制方法进行分析探讨。 　　1.路基施工的质量要求 　　1.1 结构稳定性 　　为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制谊地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。 　　1.2 强度 　　为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。 　　1.3 水温稳定性 　　路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利和水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基具有一定水温稳定性。 　　2.路基施工的质量控制 　　2.1 人的控制 　　人，在建筑领域内，是指直接参与施工的组织者、指挥者和操作者。要避免产生失误，就必须加强其政治思想教育、劳动纪律教育、职业道德教育、专业技术培训，健全岗位责任制。严格禁止无技术资质的人员上岗操作；对不懂装懂、图省事、碰运气、有意违章的行为，必须及时制止。因此，在使用人的问题上，应从政治素质、思想素质、业务素质和身体素质等方面综合考虑，全面控制。 　　2.2 材料控制 　　材料控制包括原料、成品、半成品、构配件等的控制，主要是严格检查验收，正确合理地使用，避免将不合格的原料使用在工程上。 　　2.3 机械控制 　　机械控制包括施工机械设备、工具等控制。要根据不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备；正确使用、管理和保养好机械设备。为此要健全制度、操作证制度、岗位责任制度、交接班制度、技术保养制度、安全使用制度、机械设备检查制度等，确保机械设备处于最佳使用状态。 　　2.4 方法控制 　　这里所指的方法控制，包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等的控制，主要应切合工程实际、能解决施工难题、技术可行、经济合理、有利于保证质量、加快速度、降低成本。 　　2.5 环境控制 　　影响工程质量的环境因素较多，主要有工程技术环境、工程管理环境、劳动环境等。环境因素对工程质量的影响，具有复杂而多变的特点，如气象条件就变化万千，温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量。因此，施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，工作场所清洁整齐，施工秩序紧紧有条，为确保质量、安全创造良好条件。 　　3.质量控制的关键程序 　　3.1 施工测量 　　其内容主要包括：导线、中线及水准点复测。操作的要点：一是要认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误；二是为满足施工期间引用需要， 在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基构造物的定位几何尺寸满足设计质量要求；四是要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。 　　3.2 改建或新建的城市道路路基施工 　　改建或新建的城市道路路基施工多以填方路堤形式进行，很少有路堑的形式。针对此实际情况，在路基施工中需做好以下方面的质量控制。 　　（1）填方路基的施工质量控制要点一是分层填筑。满足上一层压实要求后，在填压下一层。压实前必须对含水量进行测定。含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费；二是干密度实验标定要准确。对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度；三是分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1 坡分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时应在路提底部以水稳定性优良，不易风化的砂石材料或用无机结合材料（石灰、水泥、等固化材料）进行加固处理使基底形成水稳定性好的厚约20cm-30cm 的稳定层。 　　（2）松铺厚度的控制松铺厚度与土质类别、压实机具功能碾压遍数等有关。应根据实际情况，保证压实度为原则，路床钉面层最小松铺厚度不应小于8cm。 　　（3）严格控制路堤几何尺寸和坡度路堤土宽度每侧应比设计宽度出30cm，压实宽度不得小于设计宽度，压实合格后，最后削坡不得缺坡，以保证路堤稳定性。 　　（4）掌握压实方法压实先边后中以便行成路拱，先