地下工程状及前景.docVIP

地下工程现状及前景 目录 一 引言………………………………………………3 二 地下工程概论……………………………………4 三 地下空间：一种等待开发的资源………………5 三 地下空间：城市发展的迫切需求………………9 地铁：城市交通的未来……………………………10 地下街：城市未来的另一种文化…………………11 四 我国地下工程现状及展望……………………13 五 结语 土木工程：一生的职业，无悔的选择…………15 关键词：土木工程 地下工程 地铁 地下街 地下商场 地下电站 地下空间 引言 2011年5月份我通过自己的努力申请进入了土木工程专业，通过本学期“土木工程概论”的学习我对土木工程有了更深、更新的认识。本文我将结合课程内容谈谈自己对土木工程的认识和和自己对土木工程前景的展望，以及自己以后从事这个行业的看法。 当然土木工程是一个博大精深的学科，限于时间和字数，我就针对地下工程这个自己最感兴趣的方向谈谈认识。若有不对之处望老师见谅并指出。 19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，而21世纪应该是地下空间开发利用的世纪。20世纪80年代国际隧道协会（ITA）提出了“大力考法地下空间，开始人类新的穴居时代”的口号。顺应于时代的潮流，许多国家将地下开发作为一种国策，如日本提出了想地下发展，将国土扩大十倍的设想。1991年在东京召开的城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》，提出了21世纪是人类开发利用地下空间的世纪。建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。 日本国土狭小，城市用地紧张。1930年，日本东京上野火车站地下步行通道两侧开设商业柜台形成了“地下街之端”。至今，地下街已从单纯的商业性质演变为包括多种城市功能的、有交通、商业及其它设施共同组成的相互依存的地下综合体。1973年之后，由于火灾，日本一度对地下街建设规定了若干限制措施，使得新开发的城市地下街数量有所减少，但单个地下街规模却越来越大，设计质量越来越高，抗灾能力越来越强，同时在立法、规划、设计、经营管理等方面已形成一套较健全的地下街开发利用体系。据统计，日本已至少在26个城市中建造地下街146处，日进出地下街的人数达到1200万人，占国民总数的九分之一。日本的地下共同沟在世界上是兴建数量居于前列的国家之一。1981年末，日本全国共同沟总长156.6公里， 目前已达到526公里。日本在新建地区如横滨的港湾21世纪地区及旧城区的更新改造如名古屋大曾根地区、札幌的城市中心区都规划并实施了地下空间的开发利用。日本比较重视地下空间的环境设计，无论是商业街，还是步行道在空气质量、照明乃至建筑小品的设计上均达到了地面空间的环境质量。在地下高速道路、停车场、共同沟、排洪与蓄水的地下河川、地下热电站、蓄水的融雪槽和防灾设施等市政设施方面，日本充分发挥了地下空间的作用。 可见，地下空间已经成为了21世纪土木工程研究的一个热门话题，地下空间的开发利用对资源的节约将会是一个新的有用的方向。地下工程是地下空间开发的技术支持和可行性保障，作为21世纪的土木工程的热门方向，地下工程将会有更大的使用价值和更快的发展，本文将会着重讨论这个有潜力的土木工程方向。 地下工程概论 地下工程 指地面以下土层或岩体中修建各种类型的地下建筑物或结构的工程。它包括：交通运输方面的地下铁道、隧道、停车场、通道等；军事方面和野战军事的地下指挥所、通讯枢纽、掩蔽所、军火库等； 地下工程是有地下街、地下商场、隧道等建设的方向，有很多的用处，以土木工程的其他方向也有着不同，它有着自己的工程内容和工程特点。下面将结合隧道建设来谈谈地下工程的内容和自身特点。 工程内容 隧道及地下工程一般分为勘测设计和施工两大阶段。 ①勘测设计。隧道位置的选择一般应服从路线走向。由于隧道工程数量、造价、工期控制等因素，隧道位置在选线方案中是经济技术比较的重要组成部分。对不良地质地段的隧道，特别是长大复杂隧道线及全线或局部线路方案的成立与否，必须精心勘测设计。通过对隧道位置所处的地形 、地质、水文等要素的测 绘、勘测、测试及综合评定，设计正洞和明洞的长度和结构，决定施工方法，设计辅助坑道、排水系统和附属工程。 ②施工。按设计图纸实施隧道掘进、衬砌和安装作业的过程。施工方法分明挖法和暗挖法。前者多用于浅埋隧道和地下建筑。对于大多数隧道和地下工程，多用暗挖法施工，并按开挖方法和所用机具分为矿山法、盾构法和地下连续墙法 。 此外 ，修筑水底隧道时 ，可用沉管法；穿越铁路、道路、河流或建筑物时，可用顶管法；修建地下的池槽、厂房、仓库和地下井时，还可使用沉井法。 工程特点 ①线路在穿越天然高程或平面障碍时修建地下通道，是克服障碍的有效方法。 ②能够分担地面交通和人流的负荷，节约城市用地。 ③承受爆炸荷载和地震荷载