汽轮机紧跳闸系统.pptVIP

汽轮机紧急跳闸系统(ETS) 系统特点 汽轮机紧急跳闸系统是以可编程控制器（PLC）为核心组成的紧急跳闸系统,简称ETS 。 ETS 系统是用PLC 代替继电器、由程序处理控制代替硬接线、I/O 电平可与外部装置相连接以及结构易于扩展的工业检测、保护、控制设备。 系统仅通过电脑现场修改程序，不必变动硬件，就可方便灵活实现改变逻辑控制功能等技术要求。利用PLC系统可编程的特点代替了大量继电器的连接线，大大减少故障点。满足现代工业大型旋转机械（汽轮发电机组）的保护要求。 。 系统功能 ETS 系统采用冗余的工作站完成逻辑处理。任一个PLC 工作站出现故障，不影响ETS 装置的运行，冗余的PLC工作站保证系统的控制和保护功能不会丢失或延迟。两PLC 工作站的电源模块间具有保护电路，确保电源模块的正常工作。每一项停机信号均有两个互为冗余的DO（干接点）输出。每一停机回路均具有在线试验功能，在线试验时，满足跳闸保护条件时系统仍能完成停机保护功能。系统设有通道状态指示及系统故障报警输出。 系统接受两路AC220V/50HZ 的电源，两路电源互为备用，并且在ETS系统中完成两路电源的自动切换。任一路电源故障ETS 系统都输出报警信号。电源失电故障属系统的可恢复性故障，一旦重新受电，PLC 模块能自