基于停车行为调查的商业区停车空间组织研究-交通运输研究.PDF

Vol.1No.3 TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究 DOI：：10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.03.004 第1卷 第3期 |2015年6月 基于停车行为调查的商业区停车空间 组织研究 1 1 2 李文翎 ，李久兰 ，黄火璎 （1.广州大学 地理科学学院，广东 广州 510006；2.广州番禺石楼中学，广东 广州 511447） 摘要：以广州市为例，对以北京路商业区为代表的传统商业区和以天河商业区为代表的现代商业 区的4 个停车场进行停车目的、停车步行距离、停车场类型、停车场安全、可接受停车费用5 种 停车特性的停车行为调查。调查结果显示：停车便利是停车者对商业停车空间组织最主要的要 求，可以通过合理的诱导，提高停车空间的利用率，进而增强商场停车的便利性；应该利用合适 的商场停车优惠政策，适时实施停车吸引或停车阻碍措施，更好地进行商场停车空间组织。最后 借助模糊综合评价，对4 个商业停车场的吸引能力进行排序，指出停车承受能力的高低将严重影 响商场的竞争能力。 关键词：停车行为；停车空间；可达性；商业区；广州 中图分类号：U491.71 文献标识码：A 文章编号：2095-9931（2015）03-0019-06 Parking Space Organization in Commercial District Based on Parking Behavior Investigation LIWen-ling,LIJiu-lan,HUANGHuo-ying1 1 2 (1.SchoolofGeographicalScience,GuangzhouUniversity,Guangzhou510006,China; 2.PanyuShilouMiddleSchool,Guangzhou511447,China) Abstract: TakingGuangzhouasanexample,fiveparkingcharacteristicsofdrivers′parkingbehaviors wereinvestigated,whichincludedparkingpurpose,walkingdistancetoparkinglot,typesofparkinglots, safetyofparkinglotsandacceptableparkingfee.Theseinvestigationswereconductedinfourparking lotslocatedinthetraditionalbusinessdistrictsrepresentedbyBeijingRoadandmodernbusinessdis⁃ trictsrepresentedbyTianheRoad.Theresultindicatesthattheconvenienceofparkingisconsideredas themostimportantdemandbydriverstocommercialparkingspaceorganization;itcouldenhancethe utilizationofparkingspaceandthusimprovetheconvenienceofmallparkingbymeansofreasonablein⁃ duction;parkingspaceorganizationcouldbebettercontrolledthroughusingsuitablepreferentialpoli⁃ ciesandcarryingoutmeasurestoa