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市政给排水管道设计问题及对策 　　摘要：市政给排水排水管道工程通常比较隐蔽工程，维修起来较为麻烦，因此设计过程中争取多方考虑影响因素，提高设计质量，以确保市政给排水工程的作用有效发挥。本文对提升使整体排水管道设计水平进行了研究。 　　关键字：市政；给排水管道；设计；问题；对策 　　中图分类号：TU99 文献标识码： A 　　1.市政给排水管道关于城市的意义 　　在市政基础设施建造和完善中，给排水管道的铺设和维修护养对城市有着极其重要的影响。给水管道联系全部城市的生活和工业用水的供给，而排水管道则联系城市污水的排出和雨水等也许形成市内积水的多余水量及时排空。在这样一种背景下，市政给排水工程的完善程度和施工质量对城市居民生活将会发生重要的影响。 　　另外，市政管道的铺设有些是在城市生活区和工业区划定建成后或者建造过程中开始施工，在不损坏原有市政建筑的前提下完成新的给排水管道的铺设，便对施工技能提出了必定的需求。同时，给排水工程质量的需求也必然需求我们加强对施工技能的严格控制。只需在高质量规范需求下完成的工程才可降低运用过程中的一些问题，然后降低给排水工程维修护养的经济成本。 　　2.市政给排水管道工程设计中的体系选择问题 　　市政给排水管网体系的效果是能够按时的消除城市空间内形成的生活污水、工业废水和雨水，使得城市防止污水。暴雨积水的损害，然后为城市创造一个良好、安全的生活及生产环境，使城市生态体系的能量流动和物质循环正常进行，保持生态平衡，确保可持续发展。前期设计期间对排水体系的选择非常重要，通常在城市的新城区运用分流制，改造旧城应当尽可能具体的剖析实践中的状况，在客观条件答应的前提下按分流制思考。在具体的市政配套设计工作中，设计人员按设计需求和相应设计目标以及实践情况经过准确核算断定排水主管道管径，仔细剖析设计地段的排水方向和未来，充分运用现状地势，确保排水能够顺畅扫除，有些中小城市在一些特别的情况下可依据当地城市建造及地势条件可选用合流制管渠体系，但首先要满足环境保护的需求。 　　市政管线全体设计旁边排水管线定位通常是在其它管线里侧，为了确保维修的便利及降低工程造价，尽可能的敷设在人行道或非机动车道上，不得已的时候才敷设在机动车道上。在一些状况之下，排水管道埋设偏深，相应的排水井尺度超出国家规范图集指定的规模，对此，设计人员需联系排水井实践深度和井各部位的受力情况对规范图集的排水井做出相应的调整，以确保排水井及排水管线的安全运转。 　　市政管线综合过程中，排水管道埋设深浅对工程造价的凹凸起直接效果，而与其他管线的平行穿插安全间隔问题通常变成设计者头痛的问题，作为设计人员，必定要从实践情况出发，在能确保充分完成排水体系功用的前提下最大极限的减小埋深，灵活处理与相关专业管线平行穿插的联系；同时选择优质有用的管材也有利于确保排水体系持久安稳运转和节省工程出资。 　　3.雨水管道的若干问题 　　3.1雨水管道出水口的设计 　　城市内的雨水大多经过管道就近自流排入河道等水体，但一些城市因为受地势的约束，管道的出水口多选用淹没式，即出水口低于水体水位。因为受水体水位顶托，使管道内水流速度减小，管道排水能力下降，致使汛期时城区低洼地段长期积水，影响车辆通行和市民的出行。另外，因为出水口处多不设闸口，致使雨水管道下流河水回灌段无法进行清淤。鉴于上述情况，主张采纳以下办法： 　　城市雨水管道入河出水口应尽量高于或等于排放水体的设计水位，可采纳减小管道斜度、管道浅埋加固处理、调整城市竖向设计等办法来完成；若出水口不得已低于排放水体水位（如南方地区多为平原地带，大部分出水口均为淹没出流）时，设计上应思考水体水位顶托的影响，在入河口处建造抽升泵站和溢流闸口，以在讯期时敞开水泵抽升进行强行排水。为确保立交（尤其是下穿立交）排水出水的可靠性，立交排水应选用独立的排水体系。 　　3.2雨水管道之间的连通管的运用 　　城市内的雨水管道通常建为几个各自独立的排水体系来扫除雨水，各体系之间互不连通。依据实践经历，因为雨水管道各体系的汇水面积、集水时刻均不一样，因而顶峰流量不会同时发生，各体系的排水能力也就各不一样。为了充分发挥各个排水体系的排水能力，降低地上积水时间，主张在相邻的两体系之间的恰当地点（如易积水地段）设置连通管将雨水管道建成环状管网，经过连通管可彼此调剂水量，到达改善排水状况的目的。其间，雨水管道与污水管道之间能够运用连通管。为了最大极限地扫除汛期雨水，降低地上积水时刻，也可在易积水地段将雨水管道与污水管道连通，雨水流入污水管道经污水泵站抽升强行排走。在连通雨水管道与污水管道时，应留意连通管的埋深满足最小覆土厚度即可，不宜过深。 　　因为雨水管道埋设通常较浅，而污水管道埋设则较深，雨水可经过连通管流入污水管道，