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桥面护栏施技术交底
新津河大桥及互通工程 吊杆预埋件施工与安全技术交底
新津河大桥及互通工程 吊杆预埋件施工与安全技术交底
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新津河大桥及互通工程
桥面护栏施工与安全技术交底
编制:
审核:
中交股份汕头东海岸新城项目总经理部新津河大桥分部
二○一四年十一月
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管-10
工程名称
新津河大桥及互通工程
部位名称
全桥
分项名称
桥面系施工
交底日期
年 月 日
交底人
交底人职务
交底内容:
一、概述
新津河大桥的桥面防撞护栏采用统一的金属梁柱式护栏,护栏立柱采用钢板焊接成形,材质为Q345C,标准间距为1.5m,底座采用C40混凝土结构。防撞护栏立柱高度为950mm(均不含底座)。沿立柱高度设置三道横梁,横梁采用冷弯矩形空心型钢,材质为Q390D,截面为矩形100×100mm,壁厚8mm,立柱与横梁间采用栓接。防撞护栏立柱底座板厚为25mm。防撞护栏横梁内套管梁段分别开设长为300mm 的腰圆孔,内套管可以在螺柱上滑动和转动。
人行道护栏采用金属梁柱式护栏,底座采用C40混凝土结构。立柱板厚为20mm,材质为Q235B 钢,立柱的标准间距为2.0m。护栏横梁材质为Q345C 钢,上横梁外径为114mm,下横梁外径为80mm。
桥面系各构件在焊接和安装前均应进行涂装,施工期间或使用期间须对涂层破损处按原涂装要求及时修补,确保结构的耐久性。
全桥行车道护栏砼底座宽50cm,高30cm;人行道护栏砼底座宽25cm,高27.4cm,中央分隔带为2.5m,混凝土标号为C40。桥面横坡为2%,最大纵坡不大于4%。桥面护栏具体尺寸如下图1~2所示。全桥各部位桥面护栏长度统计如下表1所示。
表1 桥面护栏长度统计表
防撞护栏
人行道护栏
位置
长度(m)
部位
长度(m)
引桥岸上
706
引桥水中
255.8
互通主线桥岸上
576
主桥水中
504
B匝道桥
160
互通主线桥水中
316.7
E匝道桥
320
引桥水中
598
主桥水中
1008
互通主线桥水中
804.7
合计
4172.7
合计
1076.5
图1 防撞护栏 图2 人行道护栏
二、总体施工思路及施工工艺流程图
2.1 总体施工思路
本次桥面护栏施工主要包括护栏砼底座施工、人行道护栏和防撞护栏钢结构焊接、安装施工和预埋件施工。主要施工思路如下:
(1)护栏砼底座施工时,为确保线性及外观质量,模板采用钢模或钢木组合模,钢筋按照设计及规范要求绑扎。
(2)防撞护栏和人行道护栏钢结构在专业钢结构、机械加工厂加工和防腐处理,运输至现场拼装焊接安装到位。
(3)路灯等预埋件在专业钢结构、机械加工厂加工成型,现场拼装焊接安装到位。
桥面护栏施工顺序为先引桥岸上防撞护栏→互通主线桥岸上防撞护栏→引桥水中防撞护栏、人行道护栏→互通水中防撞护栏、人行道护栏→主桥防撞护栏、人行道护栏。
2.2 施工工艺流程图
施工准备
施工准备
混凝土凿毛
钢筋施工
模板安装
预埋件安装
混凝土浇筑
混凝土养护
护栏钢结构安装
模板拆除
模板加工
测量放样
不合格
合格
护栏钢结构加工
预埋件加工
图3 桥面护栏施工工艺流程图
三、主要施工工艺方法
3.1施工准备
道路防护结构物护栏是道路建成后行车过程中可见的、影响美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求非常高。在正式施工前必须做好前期的准备工作以保证桥面护栏的几何尺寸及美观顺直、砼底座混凝土的浇筑质量等。前期做好以下几个方面主要工作:
(1)结合现场实际情况,按桥面护栏施工的先后顺序合理安排,准备好机械设备、物质材料。
(2)桥面护栏施工图纸问题较多,认真审核施工图纸,对图纸中存在的问题及时反馈寻求解决方案。
(3)提前将桥面横向预应力扁锚缺口封锚。
3.2 测量放样
桥面护栏施工前,一般情况下间隔5m放出护栏内边线控制点,弯道
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