沪汉蓉铁联调联试应急预案.docVIP

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沪汉蓉铁联调联试应急预案

新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标 HDK1210+365.39~HDK1213+262.84段 沪汉蓉通道铁路 联调联试应急预案 编制: 审核: 批准: 中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标段项目五工区 2010年10月 沪汉蓉通道铁路联调联试应急预案 1 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型 1.1.1 铁路交通事故,由于现场施工影响铁路正常联调联试计划,引起行车中断,从而造成铁路交通事故。 1.1.2 非铁路交通事故,未影响铁路正常联调联试的其他安全事故。 1.2 危害程度分析 新建铁路南京枢纽NJ-3标五工区在沪汉蓉通道铁路联调联试期间施工分两种类型,沪汉蓉铁路左侧京沪高速铁路施工、沪汉蓉铁路右侧宁安线施工。 沪汉蓉通道铁路HDK1210+365.39~HDK1214+262.84段全长共3897.45m,包括HDK1210+365.39~HDK1213+135.76段沪汉蓉石干特大桥,长2770.37m;HDK1213+135.76~HDK1214+262.84段区间路基,长1127.08m。铁路左侧为京沪高速铁路石干特大桥及并行段路基,右侧为宁安城际铁路马家店特大桥及并行段路基。 2 应急处置基本原则 2.1最大限度的降低潜在事故和已发事故给施工人员带来的生命、财产危害以及联调联试试运营线行车损失。 2.2发生事故,最大限度的防止和控制事故蔓延优先,针对可能发生的事故,能够迅速、有序的采取应急措施,以减少人员伤亡和财产损失为最大目的。 2.3发生事故,抢险现场统一指挥、高效协调,最大限度、最快时间进行现场抢救、抢险。 2.4实行“安全第一、常备不懈,以防为主,防抗结合”的原则。 3 组织结构及职责 3.1应急组织体系 本区段实行二级应急组织体系,即NJ-3标项目经理部和五工区。各级均设立应急领导小组。 3.2指挥结构及职责 3.2.1 NJ-3标项目经理部成立应急领导小组,负责领导、组织NJ-3标全管段内的既有线施工安全的预防和联调联试期间应急处理工作,项目经理部副指挥长李军宝任组长,安质部部长胡兰初任副组长,×××、×××、×××为组员。应急响应中心设在安质部,根据各职能部门的设置,下设应急组织,在项目经理部应急领导小组领导下开展工作,分工明确,各司其责。 3.2.1.1 消防保卫组(小组长: ); 3.2.1.2 抢救疏散组(小组长: ); 3.2.1.3 后勤保障组(小组长: ); 3.2.1.4 医疗救护组(小组长: ); 3.2.1.5 技术管理组(小组长: ); 3.2.2五工区成立应急领导小组,负责工区管段内试运营线线施工安全的预防、联调联试期间铁路防护和联调联试期间应急处理工作。工区长赵前军任组长,工区书记查富春任副组长,安全总监李丽文、总工程师余昌火、副经理冉军、财务总会计师陈茂槐、办公室主任洪广顺为组员。应急响应小组设在工区经理部,根据各职能部门的设置,下设应急组织,在工区应急领导小组领导下开展工作,分工明确,各司其责。 3.2.2各级组织的职责如下: 3.2.2.1项目经理部应急领导小组:负责组织应急救援预案的编制、修订和监督实施,并报上级主管部门审批备案;负责组建应急小分队及组织应急培训和演练,并建立应急通信与警报、储备抢险、救援、救护方面的装备、物质;负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定期检查工作,发生事故时发布和解除应急救援命令、信号;负责与建设指挥部及路局联调联试指挥部的联络;向上级部门、当地政府和路局有关单位通报事故的情况,必要时向当地政府和路局联调联试指挥部发出紧急救援请求;负责事故调查和组织工作,并对事故的教训和应急救援经验进行总结。 发生事故应急响应期间,由组长负责全面指挥、调度各成员进行救援,副组长负责集中人力、物力,调配救灾物质协助救援活动。 3.2.2.2消防保卫组:事故引发火灾,执行防火方案中应急预案程序。设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。保护受害人财产,抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。 3.2.2.3 抢救疏散组:负责抢救被困人员及可以转移的路内物资,抢险救灾按照“先人员,后物资,先重点,后一般”的原则进行;转移可能引起新危险源的物品到安全地带,在人员集中的场所,要有计划、有组织的疏散人员,对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散,预防破坏、哄抢、盗窃等案件的发生。抢救过程中及抢救工作结束后对事故现场加以保护。抢险人员自身要戴齐防护用具,注意自身安全,防止发生意外事故。 3.2.2.4 后勤保障组:负责抢险器材装备

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