管理公司作风险分析单.docVIP

COSL船舶管理公司 作业风险分析(JSA)单 分析单位： 任务：码头系解缆作业 任务负责人： 工作位置： 甲板 潜在事故： 【√】人 【】环境 【√】财产 编制日期： 所需劳保用品：工作服、工作鞋、安全帽、工作手套、护目镜 所需设备和工作：锚机、绞盘、对讲机 编号：甲板部01-02 分析人员： 批准人： 基本工作步骤 潜在的危险 风险评估 预防措施 预防措施 实施人 可能性 程度 风险等级 1. 准备 作业前准备不周密导致作业中事故发生 可能 轻 低 1、明确分工，统一指挥 2、试验所用设备、属具、缆绳 3、试验各岗位与驾驶台联络并保持畅通 作业所有人 着装不规范导致人员受伤 可能 轻 低 穿好工作服、工作鞋，戴好安全帽、工作手套，必要时戴护目镜 作业所有人 2. 打撇缆 现场滑到摔伤 可能 轻 低 现场清洁干净、做防滑处理，移走与作业无关的物品，理顺排好所用缆绳 作业所有人 撇缆头伤人 可能 轻 低 1、其余人员在撇缆头旋转范围之外 2、撇缆打之前给带缆人员提示，避免冲着带缆人打 作业所有人 撇缆绳一端绑在手上导致伤手 可能 轻 低 采取正确的握撇缆绳头的方法，严禁将撇缆绳的一端绑是在手上 人站在护栏外落水受伤 可能 中 高 1、人员不要站在护栏外 2、与驾驶台保持联系，控制靠泊速度，以防船磕码头过猛，人失去重心落水 作业所有人 撇缆绳缠螺旋桨 可能 中 高 1、打撇缆绳失败，快速收回 2、及时提醒驾驶台，合理用车或首尾推 作业所有人 3. 送缆 缆绳缠螺旋桨 可能 中 高 1、与码头带缆人协调好送缆速度 2、提示驾驶台，合理使用车、首尾推 3、带缆失败，应尽快收回，并立即通知驾驶台 作业所有人 人员站位不当缆绳伤人 可能 中 高 人员站位合理，严禁站在缆绳松放圈内 作业所有人 4. 挽缆绳 人员站位或握缆绳手势不当或缆绳突然受力断裂导致缆绳伤人 可能 中 高 1.与驾驶台保持联系，防止缆绳吃力过大 2.注意人员站位，以防缆绳外滑缠人 3.注意挽缆收的姿势，以防缆绳缠手 4.指挥者监控加班人员安全，有问题及时提醒，必要时立即通知快速撤离 5.用绞车或锚机时，控制绞缆速度，注意握缆的手式 6.缆绳挽好需要起锚受力时，人员应远离缆绳 作业所有人 5. 解缆 现场滑到、绊倒摔伤 可能 中 高 现场清洁干净.防滑处理.移走与作业无关的物品，理顺排好所用缆绳的剩余一端 1.缆绳未松弛时不要靠近缆绳，避开缆绳的反弹区 2.与驾驶台保持联系，使缆绳松弛 3.需要手动松缆绳时，要合理站位，不要站在绳圈内，注意手的握缆姿势，要一圈一圈的试松。 作业所有人 人员站位或握缆手势不当或缆绳突然受力断裂导致缆绳伤人 可能 中 高 作业所有人 6. 收缆绳 缆绳缠螺旋桨、侧退 可能 中 高 1.通知驾驶台，避免用车、首尾侧退 2.缆绳尽快收起 作业所有人 握缆手势不当导致缆绳伤手 可能 中 高 1.用绞车或锚机时，绞缆速度要与接缆的速度同步 2.接缆人员的握缆手势要合理 作业所有人 地面湿滑摔倒伤人 可能 中 高 由于缆绳浸海水而使甲板湿滑，注意滑到 作业所有人 第一次修改人员： 第二次修改人员： 作业风险分析签名表 任务：码头系解缆作业 作业前，参加本次作业的所有人已沟通，熟悉本次作业潜在的风险，采取预防措施。并签名如下。 作业日期 现场负责人 参加作业人员 作业风险分析(JSA)单 分析单位： 任务：加泥浆作业 任务负责人： 工作位置： 甲板 潜在事故： 【√】人 【√】环境 【√】财产 编制日期： 所需劳保用品：工作服、工作鞋、安全帽、工作手套、护目镜 所需设备和工作：对讲机 编号：甲板部001-1 分析人员： 批准人： 基本工作步骤 潜在的危险 风险评估 预防措施 预防措施 实施人 可能性 程度 风险等级 1. 准备工作 未正确着装或工具不合适导致作业中人员受伤 可能 轻 低 1.穿好工作服、工作鞋，戴好安全帽、工作手套，必要时戴护目镜 2.准备好所用的合适的工具 作业所有人 通讯不畅致使供泥浆外泄处理不当造成污染 可能 中 高 整个供受泥浆作业中双方联络畅通 作业所有人 地面湿滑或有杂物,人员摔倒受伤 可能 轻 低 1.清理杂物、防滑处理、确保足够作业空间 2.如晚上或需要时打开充足照明 作业所有人 外泄泥浆处理不得当而入海造成污染 可能 中 高 1.备好灭火器、吸油棉 2.堵住甲板泄水孔 作业所有人 2. 接管线 管中残余泥浆泄漏对人伤害 可能 轻 低 1.管子搬放时注意是否有泥浆泄出 2.管子若有堵头拆解时防止泥浆喷到人身上 3.拆解时先拆堵头的一边卡扣，使其松动，确认无气后再将堵头整个拆下 作业所有人 管中余气对人伤害 可能 轻 低 1.拆堵头时人员避开管线余气排除方向 2.拆堵头