车工实训总结_0.docVIP

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车工实训总结_0

车工实训总结   当得知这学期,周要进行普通车工实训和数控车工实习,我又欣喜,又有丝担心,欣喜是终于又能学普通车床了,而且还可以学数控车床!担心的是我可不可以把四周实训搞好,而且还有两周是数控车床,但我相信我会保质保量的完成认务。 前两周是普通车床实习,第一周的第一天下午我们去了车间,我心里挺高兴的,又可以车工件,上学期我们学了四周的普通车床,对车床还是有一定的了解了,也学了一些常用的基本知识。   上学期的学了车端面、台阶、锥度、切槽等,上课的第一天老师就给我们说了,这学期的安排,车三角形螺纹,梯形螺纹,还有就是镗孔。安排完后,我们就去领刀和工件。因为工件没有现成的,老师就叫我去下料,由于久了没有开锯床,结果一开就出事情了,由于没有夹紧,锯片一下去就断了,我一紧张就把锯床往反方向搬,结果搬了,还好当时老师在,老师把问题处理了,经过这个事情,害我当时心里有了一点点的小阴影,做什么事情都是小心翼翼的。   当然要想车工件,就要先磨刀,我们要磨外圆刀、切槽刀、60°的螺纹刀等等,第二天就开始车工件了。安装车刀注意以下几点:1、车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,一增强其刚性。2、车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。3、车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:1、伸出不能太长,影响   装夹刚性。2、装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时要用加力杆。3、装夹毛坯工件时注意装正夹紧。准备工作做完后就可以车了,按照老师教给我们的步骤,我们小心翼翼的开始了加工了,2个小时过后,第一个工件出来了,看见自己亲手车的工件,心里有点小小的成就感了,心里的小阴影也渐渐的没有了,并更加的认真的投入到了实习中。第一个工件完工后,我就接着要车第二个工件,我就拿着刀去里面去磨30°的螺纹刀。感觉时间好短啊,一眨眼一周就过去了,不过也学到了很多。巩固了自己的理论知识,提高了自己的操作能力。第二周一开始就开始车梯形螺纹了,我就赶着把工件车完,想学更多的东西,我就加紧的去磨镗孔刀!   倒数二天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°至93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。   最后一天是考试和打扫机床,我们考试就是车梯形螺纹和镗孔!   二星期的实习生活结束了,谢谢老师的耐心辅导和指导,让我对车床有了更深的了解,让我对自己的选择充满了信心,我相信,“只要你努力了,一定会有更好的成绩,我坚信只要朝着选   定的目标,一步接一步的走下去,成功就自然拥抱你了。”   由于学校修实习车间的原因,导致我们的数控车床实习,改到了17至18周,不管时间的任何改变,我想学习的热情并不会改变,依然对数控机床充满了向往,并相信自己会学的很好。   第一天我们就早早的来到了车间,接受新的知识。第一天很不能适应数控机床,因为它没有了手柄,我习惯了普车用手柄很方便,可是数控机床没有手柄,所以很不习惯。第一次对中心就把刀打了,让我不敢对刀,怕把刀碰坏,有了老师的教导和队友的鼓励,我慢慢的适应了,并开始克服不敢对刀的心理阴影。其实对刀很简单,和仿真加工的对刀是一样的。学了对刀,还要编程,我们在课本上学了编程,只需要把编程指令改改,就可以了,后来慢慢的适应了,并用的得心应手起来!   开始加工第一个工件还是有些紧张的,以前听老师说只需要几分钟的时间就可以加工出工件,我在车床旁边看着,看着刀运动的每一个轨迹,果然几分钟过后一个加工好的工件就出现在我们眼前。有了成果的鼓励,我们就更加的充满自信,并急着要车下面的工件,果然心急吃不了热豆腐。急着车第二工件,在对刀的时候没有对好刀,差点就出问题了,由此我又得出了一个结论,要细心和要有耐心!   一周结束了,发现了数车比普车舒服多了,只需要动动几个手指头就可以车出工件,而普车要有好多工序啊!   最后把考试工件车了,老师还给了我们车酒杯的图和程序,   我试着加工,看见第一工件成形了,我很高兴!虽然图和程序是老师给我,但我还是感到有点少许的成就感,感觉对得起自己和父母,不过这点是不够的,我还得更加的努力学习,学到更多的知识,自己多摸索其中的原理,更加的技术提高!   岁月如流水般飞快的流过?为期两周的数控机床加工实习转眼就介绍了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习给我今后的学习工作做了铺垫!两个星期,短短的两个星期,对我们这些数控专业的工科生来说,也是特别宝贵的。因为这是一次理论与实践相结合的好机会,又是将全面地检验我们的知识水平。数控车床加工实训又是一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我们感受到车间的气氛。

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