别克君威明系统维修.docVIP

东北林业大学硕士学位论文 摘要 PAGE II - - PAGE 1 - - 君威照明系统的检修与故障诊断 STYLEREF 标题 1,章标题(有序号) \* MERGEFORMAT 绪论 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc217549846 1 绪论 PAGEREF _Toc217549846 \h 1 HYPERLINK \l _Toc217549848 2 别克君威照明系统的概述 PAGEREF _Toc217549848 \h 4 HYPERLINK \l _Toc217549849 2.1 组成 PAGEREF _Toc217549849 \h 4 HYPERLINK \l _Toc217549851 2.2 工作原理 PAGEREF _Toc217549851 \h 5 HYPERLINK \l _Toc217549855 3 别克君威照明系统的维修 PAGEREF _Toc217549855 \h 13 HYPERLINK \l _Toc217549859 3.1.前大灯 PAGEREF _Toc217549859 \h 16 HYPERLINK \l _Toc217549860 3.2.雾灯的更换、开关更换、校准 PAGEREF _Toc217549860 \h 18 4别克君威照明系统的常见故障诊断 HYPERLINK \l _Toc217549862 4 故障案例 PAGEREF _Toc217549862 \h 26 HYPERLINK \l _Toc217549864 结论 PAGEREF _Toc217549864 \h 28 HYPERLINK \l _Toc217549865 致谢 PAGEREF _Toc217549865 \h 29 HYPERLINK \l _Toc217549866 参考文献 PAGEREF _Toc217549866 \h 30 绪论 本章对汽车安全技术及主动式安全装置中的汽车照明系统进行了综述，分 析了汽车照明系统的智能化与电子网络化的技术可行性及发展趋势，并对论文 的主要研究内容进行了阐述。 1.1汽车照明系统的发展 汽车安全技术概述 自从人类发明汽车以来，安全问题就一直受到人们的广泛关注。根据统计 数据显示，全世界每年有近百万人死于车祸。随着生活中汽车使用数量的日益 增多，汽车的安全技术也越来越受到人们的重视。汽车安全设计要从整体功能 上来考虑，不仅要在事故发生时尽量减少驾乘者受伤的机率，而且更重要的是 要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。 现代汽车的安全技术是朝着环保化和智能化方向发展的，汽车的安全技术 包括主动安全技术和被动安全技术[1]。主动安全技术是通过对汽车内部结构进 行更趋合理有效的设计，优化车辆驾驶操纵系统的人机环境来主动预防事故的 发生；被动安全技术是在汽车发生意外等碰撞事故时，对驾乘者进行保护，尽 量减少其所受伤害。 其中，主动安全技术包括主动牵引力控制系统、防滑控制系统、防抱死系 统、电子稳定系统、电子制动力分配系统、前大灯随动系统、车身稳定系统等； 被动安全技术包括安全带、座椅、安全气囊、保险杠等[2]。主动安全技术和被 动安全技术是相辅相成的，是相互补充的，两者缺一不可。只有主动安全技术 和被动安全技术的有机结合，共同发展，才能给驾乘人员和行人带来最大的安 全保证。现在的汽车安全技术趋势是在每个安全领域都要开发出性能更好、反 应更快和识别率更高的安全系统。近年的汽车安全技术开发是两者并举，但更 重视前者。 随着现代科学技术的快速发展，未来的汽车安全技术也将把微处理器技 术、多通道传输技术、集成化技术、光导纤维传导技术、声纳传感技术、纳米 技术、车载网络系统等更先进的技术应用于汽车领域，可以相信未来的汽车将 越来越安全、越来越可靠、越来越人性化、越来越智能化。 汽车照明系统的重要性 汽车照明系统作为汽车的三大安全装置之一，是重要的主动式安全装置。 它不但可以保证驾驶者在夜间行车时获得良好的视认特性，而且还可以保证其 他车辆驾驶者获得良好的视认特性。具有良好的视认特性是汽车主动安全性的 重要组成部分。视认特性包括：视认性能、被视认性等。其中，视认性能包括 前方视野(直接视野)、后方视野(间接视野)以及特殊环境下的视野性能(包括 寒冷、雨天及夜晚时的视野)；被视认性则通过车辆示宽、紧急闪烁、报警、 反射等信号装置加以实现。 以汽车大灯为例，它是保障汽车安全运行的重要部件，前照灯的灯照距离 越远，配光特性越好，汽车行驶的安全性能就越高。照明问题往往是夜间行车 会车时引起交通事故的主要原因。汽车在行驶过程中，大约95%以上的外部 环