终端区目视飞行与缩小运行间隔的影响-中国航空运输协会.PDF

中国南⽅航空集团有限公司 ⻩辉 CHINA SOUTHERN AIRLINES CO. LTD HUANG HUI 终端区⽬视⻜⾏与缩⼩运⾏间隔的影响 THE EFFECT OF VISUAL FLIGHT AT TERMINAL AREA AND REDUCED FLIGHT SEPARATION 终端区⽬视飞⾏与缩⼩运⾏间隔的影响 THE EFFECT OF VISUAL FLIGHT AT TERMINAL AREA AND REDUCED FLIGHT SEPARATION 演讲⼈简介 BRIEF INTRODUCTION OF LECTURER ⻩辉 机⻓ 中国南⽅航空集团有限公司⻜⾏管理部 A330 机型师 Capt. Huang Hui A330 Chief Pilot of CSN Flight management department Graduate from Civil Aviation Flight University of China in 1988 1988年毕业于中国民航飞⾏学院运输飞机驾驶专业 Flight experience time: 28,700 hours 飞⾏时间：28700⼩时 Aircraft type experience : ⻜⾏驾驶机型的经历包括： Y-5; Ir-14 运-五；伊尔-14 BOEING737-300/500; BOEING757-200; BOEING767-200 BOEING737-300/500 ；BOEING757-200 ； BOEING777-200/300 BOEING767-200 AIRBUS319/320/321; AIRBUS330-200/300 BOEING777-200/300 Served as AIRBUS319/320/321 ；AIRBUS330-200/300 -Training Director of CSN Guangzhou Flight Department 先后任： -A320 Chief inspector of CSN Flight management department -南航⼴州飞⾏部训练主任 -Present Assignment ： -南航飞⾏管理部A320机型检查主任 -现任：南航飞⾏管理部A330机型师 A330 Chief Pilot of CSN Flight management department 引⾔ 随着中国⺠⽤航空市场的⾼速发展，国内机场终端区航班 流量增加的同时，都伴随着航班延误率增加；同时，还存 在着空域利⽤率低等缺点…终端区⽬视⻜⾏程序能够在提 ⾼空域利⽤率，缓解延误率⽅⾯起到⼀定积极作⽤