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封堵战术在铁路隧道火灾扑救中的运用 封堵战术在铁路隧道火灾扑救中的运用 李来保,王永西,张益民 (昆明消防指挥学校,云南昆明650208) 摘要:选取四川梨子园隧道火灾,贵州7?13朝阳坝二 号隧道火灾,宝成铁路1O9隧道火灾3起典型案例,对封堵战 法的实效进行重点分析.从灭火实战的角度对封堵战法进行 总结,为今后隧道火灾科学实施该战法提供参考. 关键词:铁路隧道;火灾;灭火救援;封堵战术 中图分类号:X924.U459.1.TU998.1文献标志码:B 文章编号:1009—0029(2011)10—0955一O4 铁路隧道火灾是指铁路客车,货车在洞内运行时因 发生意外事故或人为因素而造成的火灾.从铁路隧道火 灾处置战术上讲,目前通常采用灌注灭火,深入隧道内攻 灭火,封堵灭火等方法.封堵是对隧道燃烧空间采用沙 袋,砖石等进行封闭,达到窒息灭火的战术方法.笔者选 取3起典型铁路隧道火灾对封堵战法进行分析. 13起典型铁路隧道火灾实战封堵运用情况 1.1四川梨子园隧道火灾 1990年7月3日14时55分,由46节航空汽油槽车 (槽车容量60t,实际装载4Ot)和9节货车(装运大蒜)编 组的0201次列车行至四JI『万源县境内的梨子园隧道内 时发生爆炸燃烧,造成4人死亡,14人受伤,18节油槽车 参考文献: [1]张晓忠,黎俊.三峡船闸闸室客轮火灾灭火救援工作初探I-1].消防 科学与技术,2006,25(4):537—539. [2]杨旭,王智明,高秀华,等.基于MSC.ADAMS的救生缓降器仿真 分析口].机械设计与制造,2007,45(2):132—134. [3]崔国华,王国强,赵春江,等.空间转动三自由度并联微调机构设计 与运动学分析[J].农业机械,2008,52(9):161—165. [4]李景海,夏昌江.旋转式升降救生梯:中国,201010168886.2[P]. 2010—9—1. Designofrotaryliftrescueladder f0rdeeprescue XIAChang-jiang,GONGWen-bin, WANGJian—cheng,LIJing—hai, CHENCang.CAODi (1.CollegeofMechanicalScienceandEngineering.JilinU— niversity,JilinChangchun130025,China;2.JilinHenganElec— tronMachineryCo.,Ltd.,JilinChangchun130052.China) 消防科学与技术2011年1O月第3o卷第1O期 ll量嚣爽捧努罐i 和5节货车遭到不同程度损坏,使襄渝铁路停运24d,是 我国铁路史上一次罕见的特大事故. 爆炸燃烧发生时,大量油品喷出,火势迅速向公路, 河滩蔓延.首先到场的万源县,宣汉县消防科和随后赶 到的达县市消防中队,在30min内消灭了流淌火焰,并 掩护到场的铁路职工,民兵和公安干警,在洞口堆起1rn 多高的沙袋堤坎,阻止油液溢流,控制火势向洞外蔓延. 7月4日凌晨2时,随着洞内燃烧时间的延续,又相继发 生槽车爆炸.在火场总指挥部的统一指挥下,实施封洞 灭火,并于7月5日17时15分将北洞口封死.南洞口 于4日16时由解放军某部负责实施封堵.因封堵不严 实,大量高温油蒸气从沙袋缝隙冲出,在7月6日凌晨6 时3O分左右发生猛烈燃烧,封堵沙袋倾斜.参战消防部 队接到总指挥部命令后,火速由北口开赴南口,堵洞部队 在泡沫和喷雾水流的掩护下,从下至上加固封堵沙袋堤 坝.到7月6日14时25分,南洞口被加固封死,共堵垒 沙袋逾500m.. 1.2贵州7?13朝阳坝二号隧道火灾 1998年7月13日10时许,由武昌开往昆明的1913 次货运列车在湘黔线贵州段朝阳坝二号隧道内发生液化 II一IIIiit,o*llI?一.IhIlll一Illll??.IIh-? Abstract:Anewkindofrotaryliftrescueladderfordeeprescue wasdesigned,whichcanbeusedattheshiplockchambers, bridges,portsandshipsonthesea.Thefunctionalrequire— mentsofshiplockrescuewereanalyzed.Thepreliminaryde— signplanoftheladderwasoutlined,andthedisadvantagesof theplanwereanalyzed,andimprovementwasmade.Inpoints ofequipmentunfolding,rescueandtransfer,equ