民航机场自学知识点归纳总结.doc

第一部分 技术知识 1.分部工程质量检验与评定包括外观鉴定、工程竣工验收资料和检测项目三部分，其中，检测项目分为保证项目和一般项目。只有在分部工程的检测项目符合标准规范、满足设计要求，外观无严重缺陷，竣工验收资料真实齐全时，方可对分部工程进行质量检验与评定。 2.检测项目应按本标准规定的检测频数和方法实地取样检测 （隐蔽工程按本标准 2.0.4 条的规定进行检测） ，检测结果除本标准附录中规定的以数理发统计的项目外，均应按单点（组）检测值是否符合标准逐项进行评定。 3.检测项目的合格率按下列公式计算： 保证项目（一般项目）合格率＝全部检测点（组）数 保证项目（一般项目）/ 检测合格的点（组）数 保证项目（一般项目）×100% 4.分部工程质量检验与评定采用合格率和评分相结合的方法进行评定。检测项目中保证项目不计分，直接按合格率进行质量评定，一般项目的总分值为 100 分，外观有缺陷或资料不符合要求时予以扣分，最后得出综合评分。 分部工程综合评分＝∑(一般项目规定分数×合格率)－外观缺陷扣分－资料不符合扣分 5.竣工验收时，应对工程外观进行鉴定。经检查：如无外观缺陷，不扣分；如有一般外观缺陷，根据外观情况扣 1－5 分；如有严重缺陷，该分部工程为不合格工程。 6.竣工验收时，应对工程竣工资料进行检查。经检查：如竣工资料符合规定要求，不扣分；如竣工资料不齐全，根据资料不全情况扣 1－5 分；如竣工资料严重残缺不全或弄虚作假，该分部工程为不合格工程。 7.分部工程的抽检项目中保证项目（按数理统计的项目除外）根据合格率进行质量评定；合格率大于或等于 95％， 该保证项目质量为优良； 合格率大于或等于 90％， 该保证项目质量为合格； 合格率小于 90％，该保证项目质量为不合格。 8.分部工程质量等级评定： ——保证项目全部优良，综合评分为 85 分及以上，该分部工程质量评为优良。 ——保证项目全部优良，综合评分为【70,85），该分部工程质量评为合格。 ——保证项目全部合格，综合评分为 70 分及以上，该分部工程质量评为合格。 ——保证项目未全部合格，或综合评分为 70 分以下，该分部工程质量评为不合格。 2、石灰岩、花岗岩碎石混凝土为： σb＝1.868×σc ×0.871 (MPa) =1.627*σc 玄武岩碎石混凝土为：σb ＝3.035×σc ×0.423 (MPa) =1.284*σc 式中：σb —混凝土小梁抗折强度(MPa)；σc—混凝土钻芯圆柱劈裂抗拉强度(MPa)。 砾石混凝土强度相关性较差，各地应按上述测试方法，钻取圆柱体试件与标准小梁抗折强度试验得出强度关系式后试用。 填砂法计算表面平均纹理深度：Hs=31000/D2 3、A.0.2 每一分部工程预留试件组数按下列公式计算： n=10/17×(S-30000)/10000+5 式中：n 试件组数 S—水泥混凝土道面面积（m 2 ） 当 S 小于 30000m 2 时，试件组数应不少于 5 组 4、2013年考 5、串联供电：跑道灯、滑行道灯、进近灯光系统中的绝大多数连续发光灯。-口诀：串联滑进跑道 并联供电：站坪泛光、站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特征助航灯（灯标和风向）、某些障碍灯、配电电路。--A站特配闪障灯 6、飞行区易折性：风向风速云能见，跑道四周停止滑，进近坡度标记牌，微波惊雷高频导。 7、施工队伍的技术工人：电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工。钢筋模板混凝土、电焊测量架子。其中管理人员2011年考试过（施工员、质量员、安全员、材料员、资料员） 8、水泥混凝土倒卖的设计强度28D拉弯强度。AB类不低于4.5MPa，CDEF机场不低于5.0MPa。混凝土配合比应根据设计弯拉强度以及水泥混凝土的耐久性、耐磨性、和易性确定。在年最低月平均气温0~-10度。道面混凝土标号应不低于F200，年最低月平均气温小于-10度的地区，抗冻标号应不低于F300。 9、水泥混凝土道面接缝设计：纵向施工缝、横向施工缝、横向缩缝（假缝）、胀缝、交叉平缩缝、道肩接缝（三种纵向施工缝、横向缩缝、胀缝）。拉杆一般用于纵向企口缝，传力杆一般用于横向缩缝、横向施工缝、胀缝。 10、胀缝板采用：聚乙烯泡沫塑料板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板；填缝料：聚氨酯类、改性聚硫类、硅酮类。高原地区宜选用：改性聚硫类和硅酮类；接缝板有：软质模板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板； 11、旧道面加铺层设计前所做的工作：收集现有道面设计、施工、竣工及维护的有关资料；调查或检测道面结构；土基及基层顶面反应模量；混凝土弯拉强度；板的接缝类型；道面坡度及平整度；道面混凝土板脱空情况。 12、水泥混凝土配合比应满足设计强度、耐磨、耐久、和易性以及抗冻性的要求，根据水灰比和强度曲线关系、经验数