德商高速一合同水泥路面技术会2014.9.20汇报材料.pptVIP

一、工程概况 德商高速第一合同段起点桩号K104+448.991,终点桩号为K120+800 ，全长16.351公里，原路利用6.15公里，新建路段10.2公里。其中水泥混凝土路面主要工程量有聊城西互通、聊城南互通30cm厚收费站水泥混凝土路面9710m2，K113+928徐楼天桥、K116+830赵庄天桥20cm厚水泥混凝土路面5313m2，收费站、服务区22cm水泥混凝土路面24938m2。 二、主要机械设备情况 三、原材料及配合比控制 3.1我部水泥混凝土路面施工配合比现已完成，并批复，可以用于指导路面施工。 三、原材料及配合比控制 3.2 水泥：东阿山水东昌水泥有限公司生产的P.042.5水泥；砂：东平县老湖镇恒泰东沙场；碎石：东平县银山镇联合建材厂5-10mm、10-20mm、20-30mm石灰岩碎石，集料应质地坚硬、耐久、洁净，按20：:3:50比例掺配成为5-31.5mm连续级配；水：饮用水；减水剂：山东华伟银凯建材有限公司生产的聚羧酸高性能减水剂，掺量为1.0%。 三、原材料及配合比控制 3.3 传力杆、拉杆等钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀，质量符合国家有关标准的技术要求。传力杆、拉杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2mm-3mm圆倒角。 三、原材料及配合比控制 3.4 填缝料具有与