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计算机与通信学院
本科生毕业设计说明书
TD-SCDMA的网络规划与优化
作 者:
学 号:
专 业:通信工程
班 级:
指导教师:
答辩时间:
TD-SCDMA的网络规划与优化
TD-SCDMA network planning and optimization
前 言
移动通信是当前发展最快、应用最广和最前沿的通信领域之一。移动通信的最终目标是实现人任何人可以在任何地点、任何时间与其他任何人进行任何方式的通信。
目前,由于移动运营商之间的竞争日趋激烈,以及用户对“无缝覆盖的”的期望不断提升,对大片区域进行广覆盖已经远远无法满足要求。用户希望他们的移动终端在任何地方都可以使用,包括建筑物内、机场、隧道等。因此,3G无线网络在建设初期就对覆盖目标提出了很高的要求。
解决室内覆盖的主要方法是建设室内覆盖分布系统,室内分布系统的基本原理是将室外信号通过有线方式引入到室内,再通过小型天线将信号发送出去,从而提高室内覆盖水平。TD-SCDMA是3G三大主流技术之一,TD-SCDMA室内分布系统将是TD-SCDMA整个网络建设的重点之一。本文将从一些工程经验出发,分析TD-SCDMA室内分布系统设计的特点,并总结出一些方法和技巧。
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摘 要
本次设计根据TD-SCDMA及其特点,对某一总长3630米,为双孔4车道,设计车速每小时40公里,车道净高4.5米, 隧道中段2550m采用盾构法施工,盾构内径10m,外径11m的隧道,进行分布式覆盖,选用BBU+RRU+定向天线的组网方式, 共采用1个BBU、10个RRU,分为两条支路,RRU五级级联,又针对这一规划设计中的小区间切换进行了网络的优化,在隧道口天线末端安装一副定向天线(方向指向隧道外)来增加信号的重叠区域,使车辆在隧道外完成切换。
关键字:TD-SCDMA,隧道,分布式覆盖,网络优化
Abstract
The design and characteristics of TD-SCDMA based on a total length of 3630 meters, the two holes 4 drives, a design speed of 40 km per hour, drive clear height of 4.5 meters, the tunnel shield construction by mid-2550m, 10m diameter shield , 11m diameter tunnel, for distributed coverage, optional BBU + RRU + directional antenna of the network formation, were used in a BBU, ten RRU, is divided into two slip roads, RRU 5 cascade, but also for the planning and design of switching between cell optimized for the network, the end of the tunnel antenna installation a directional antenna (the direction point tunnels) to increase the signal of the overlapping area so that vehicles in the tunnel outside the complete switch.
Key words:Area; TD-SCDMA, tunnels, distributed coverage, network optimization
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc264583373 第1章 绪论 PAGEREF _Toc264583373 \h 1
HYPERLINK \l _Toc264583374 1.1 TD-SCDMA简介 PAGEREF _Toc264583374 \h 1
HYPERLINK \l _Toc264583375 1.2 TD-SCDMA的特点 PAGEREF _Toc264583375 \h 2
HYPERLINK \l _Toc264583376 第2章 网络建设策略 4
HYPERLINK \l _Toc264583377 2.1 覆盖策略 PAGEREF _Toc264583377 \h 4
HYPERLINK \l _Toc264583378 2.2 组网策略
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