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哈尔滨工程大学船舶博物馆解说词解哈尔滨工程大学校讲解团·2013
哈尔滨工程大学船舶博物馆解说词
第 PAGE 7页
哈尔滨工程大学船舶博物馆解说词
解
哈尔滨工程大学校讲解团·
2013年9月
(内部资料,注意保密)
哈尔滨工程大学船舶博物馆解说词
第 PAGE 1页
船舶博物馆简介
船舶博物馆是2006年我校和当时的国防科工委(大部制改革之后成为工业与信息化部)联合出资在启航活动中心设立的一个小型博物馆,并于2013年夏季进行改建,主要展览方式以船舶模型和图片展板为主,介绍船舶的发展历程及我国一些比较典型的船舶,体现我们学校的船海特色,并为大家了解船海知识提供了一个很好的平台。
船舶博物馆船模分布示意图
A-古船厅。介绍中国古代典型的船型。
B-船舶人物介绍。介绍与船舶有关的人物与故事。
C-民船展区。介绍各种民用船舶及海工设施。
D-军船展区。介绍军用船舶。
E-学校科研展区。展示我校的科研成果。
F-航母展区以及蛟龙号专区。辽宁舰和蛟龙号模型各一件。
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气垫船万向二号重庆号中山舰
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黄鹄号 定远舰
黄鹄号
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双工潜器智水三号救援潜艇广船
双工潜器
智水三号
救援潜艇
广船
郑和宝船
郑和宝船
吴国大翼船
吴国大翼船
辽宁舰豪华游轮
辽宁舰
豪华游轮
车船
车船
封舟
封舟
入 口
入 口
蛟龙号
沙船
(可以有自己的思路,不必完全按照这篇讲稿的内容讲,这篇讲稿仅能代表别人的讲法,放在自己身上不一定最适合。这些资料仅有参考价值,修行还在于个人)
O-前导语
大家好,欢迎各位嘉宾来到船舶博物馆。我是哈尔滨工程大学校讲解团讲解员某某。
船舶博物馆是在2006年由我校和当时的国防科工委共同出资设立的。博物馆里主要展出一些典型的船舶模型和图片,不仅体现我们学校的船海特色,而且为社会各界人士提供一个了解船舶的平台。
古船厅
首先,让我们翻开历史的画卷,走进舟船史话篇……
在遥远的古代,人类的祖先以采集和渔猎为生,由于没有水上工具,深水的鱼群,对岸的野兽是可望而不可及的。人们在长期与天斗与洪水猛兽斗的过程中积累了智慧和经验,并且受到自然界的启发,(落水后,抓住漂浮物求生是每个人的本能,后来不会游泳的人们也借助水上漂浮物进行泅渡。当漂浮物足够大时,人们甚至可以坐在漂浮物上,而肢体不必与水体直接接触)一个人不慎落水,在死亡线上挣扎的他,忽遇一根漂流树干,人骑在上面,并且拿着一根小木片,就可以向前滑行,如果想随身携带物品,就可以在树干中挖一个洞(一系注意:挖洞是为了降低浮体的重心),放物品,这就是我们早期的船——独木舟。与独木舟同时期出现的是筏,筏是把动物兽皮整体剥下来,充气使之膨胀,然后用一个大木架子把多个皮囊连接起来,就形成皮筏。在3000多年前,人类发明了一种重要的船只——木板船。大家试想一根圆木就算有个洞乘坐也肯定不会舒服是吧,木板船就是在肋骨上铺设木板而形成的。像后来的客船,快船及战船都是在木板船的基础上发展而来的。而且在后续的介绍中,我们要说木帆船,它就是在木板船上加帆形成的。所以木板船在我们船舶发展历史中有重要的奠基作用。在之前所讲的桨船时代,人们用的主要的推进工具是桨,篙和橹。其中橹是我国特有的船只推进技术,中国民间故事记载,春秋战国之交,“工匠之父”鲁班看到鱼儿在水中摇尾前行受到启发,于是发明了橹。(此段:船舶基本结构的起源)
翻开第二页,我们来到辉煌的帆船时代。无论用桨,篙还是橹,都需要人力,人们就想能不能发明一种船,使之不需要人力也能
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