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东莞中央商圈发展策略规划研究及重点引导区城市设计 东莞中央商圈发展策略规划研究及重点引导区城市设计Development Strategy for Dongguan Commercial Centerand Urban Design of the Core Area【专家评审汇报-2011年1月】房地产智库 .fdc014 项目进程第一次汇报第二次汇报第三次汇报第四次汇报第五次汇报第六次汇报79月13日9月29日10月19日11月05日12月07日1月06日区域层面的东莞商贸业市域层面的东莞商贸业主城四区商贸业现状经验借鉴及优化启动区及重点引导区选址轨道交通研究及交通改善重点引导区城市设计行动计划反馈意见第一次第二次第三次第四次第五次第六次汇报汇报汇报汇报汇报汇报1现状商业总量和可以增加的商1中央商圈应该是1资源投入的均衡性，1中央商圈范围业量城市副中心四区职能分工1加强与四个镇街市及相关部门沟通，收缩2“彩贝”想法的可1莞城核心区城2商业应该与旅2考虑商业与其他2中央商圈政府游和文化向结合功能的混合操作性设计建议深化方案:2重点研究交通通专项资金分配3充分尊重现状权属2东城核心区城市3商贸业发展趋3中央商圈与中央3完善项目申请势商圈的关系和现有建筑设计建议达性3政府支4轨道站点布局、考3整体层面建议：持与相关制度4提升主城区商4应该有具体的行政策4节点深化贸业首位度的方动计划虑利用地下空间4市场培育法5给出分期建设计划房地产智库 .fdc01 目录1. 项目理解和主要结论2. 区域层面的东莞商贸业6.中央商圈启动区及重点建设范围6.1 市域结构构想2.1 商贸业区域综合实力分析6.2 市域中心体系构想2.2 东莞市商贸业的分项分析6.3 主城区商贸体系2.3 商贸业供需分析2.4 东莞区域交通分析6.4 主城区中心体系构想6.5 中央商圈范围2.5 东莞消费外流调研报告6.6 中央商圈启动区范围2.6 提高东莞商贸业区域竞争力的政策途径3. 市域层面的主城区商贸业6.7 重点引导区范围6.8 万江南城商圈提升策略3.1 东莞市各镇街商贸综合实力比较3.2 主城区商贸业现状首位度7. 中央商圈交通策略7.1 对外轨道交通3.3 主城区商贸业的主要问题7.2 市域轨道交通3.4 主城区商贸业的提升途径7.3 市域轨道交通的三个层次4. 主城四区的商贸业现状4.1 主城区商贸业发展总体情况7.4 预留通道一近期建设建议7.5 交通改善4.2 零售商业网点分布4.3 人口8. 重点引导区城市设计8.1 重点引导区结构——双核4.4 消费情况8.2 建设目标4.5 交通条件8.3 城楼重点引导区4.6 四区龙头商圈4.7 四区商业发展条件排序8.4 东纵重点引导区8.5 重要指标5. 经验借鉴及优化策略5.1 理论研究9. 行动计划9.1 品质提升项目5.2 案例研究5.3 商业模式研究9.2 加强联系项目9.3 规划支持9.4 财税政策房地产智库 .fdc01 东莞中央商圈发展研究及重点引导区城市设计1.项目理解及主要结论房地产智库 .fdc01 1. 项目理解借助中央商圈规划建设和策略安排的契机，重点打造几个高能级的、商业开发主导的城市亮点，以提升主城区以及东莞市商贸服务的功能。房地产智库 .fdc01 主城区四区职能分工莞城区——城市历史文化中心。自唐宋建城直到改革开放以前的历史城区，是东莞城市发展的原点。东城区——城市商贸发展龙头。是城市向东发展的排头兵，串联起寮步、常平、樟木头，形成城市向东发展带。南城区——城市新中心。行政中心等大型项目在南城的建设，实现了城市向南的跨越式发展；直到厚街、虎门，形成城市向南发展带。万江区——水乡片区发展龙头城市跨越东江向北发展时间较短，万江作为主城唯一位于水乡片区的行政区，应统领北部片区发展。黄旗山、同沙、水濂山是主城区向东南中部绿心的生态联系。房地产智库 .fdc01 中央三区的认识基于上述对东莞城市结构的分析，对中央商务区、中央商圈、中央生态休闲区提出新的认识：中央商务区——位于向南“行政商务发展带”上，由行政中心区、会展周边地区、中央商务区重点引导区三部分组成。中央商圈（中央商贸区）——位于向东“商贸生活发展带”上，包括城区的4个商业区，其核心为城楼商业区和东纵商业区。中央生态休闲区——位于东南生态休闲带上，贯穿主城区。房地产智库 .fdc01 市域中心体系市域商贸服务功能分工主城区面向生活；市域其它副中心面向生产。市域其它副中心副中心城镇：虎门、塘厦、常平、（长安）；代表了工业化带动城市化的服务功能集聚。南城主中心一主主城区莞城副中心东城副中心虎门万江副中心三副常平塘厦根据广州日报对东莞市“十二五”规划编制工作会议的报道修改房地产智库 .fdc01 中央商圈三层次结构中央商圈：涵盖主