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浅析铜金属回收率理论与实际偏差hb2v7cjn.doc

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浅析铜金属回收率理论与实际偏差 ISSN1671—29oo CN43—1347/TD 采矿技术第11卷第3期 MiningTechnology,Vo1.11,No.3 2011年5月 Mav2011 浅析铜金属回收率理论与实际偏差 王腊琴 (铜陵有色金属集团股份有限公司安庆铜矿,安徽怀宁县246131) 摘要:通过对矿山铜金属回收率理论与实际偏差分析,影响不平衡因素主要为矿石量计 算,回收率准确性及产品流失影响,并指出解决的措施,最终误差率为2.04%,每月直接 经济效益为18.318万元,矿山金属平衡达到设计要求. 关键词:安庆铜矿;回收率;偏差;矿石计量 0前言 安庆铜矿是铜陵有色金属集团股份有限公司下 属的大型采选矿山,年平均处理矿石能力为115万 t,生产铜料9000t,铁精矿40多万t.该矿为流水线 生产模式,生产出来的铜精矿是散装物料,经折算为 铜精量,确认方法为实地盘存法.近年来铜精量理 论与实际量相比存在误差,通过对2009年1~3月 份理论回收率与实际回收率对比统计得知(见表 1),两者相差3.42%,铜量误差达72.92t,超出多金 属矿山理论回收率与实际回收率误差2%的要求, 金属不能平衡. 表12009年1—3月份理论回收率与实际回收率对比 l原因分析 根据该矿山选矿生产实际工艺,影响矿山选矿 金属平衡的因素主要是三大方面:矿石量计量因素, 计算理论回收率的数据准确性因素,产品流失影响, 如图1所示. 理 论 铜 回 收 盛 与 实 际 偏 差 矿石量计量因素 回收率计算依据 产品流失 主并箕斗计量不准确 选矿计量皮带秤不准 原矿化验品位不准 取样代表性不足 汽车运输过程流失 精矿库管理松散流失 销售检测误差,流失 图1矿山选矿金属平衡影响因素树状图 1.1矿石量计量影响 安庆铜矿选矿处理量计量一般为电子皮带秤计 量,由于电子皮带秤是动态计量器具,其准确性不易 被精确控制,通常是参照主井计量箕斗提升数据. 虽然主井箕斗计量是压感计量元件计量,计量数据 也经常波动,但其波动可以测定.测定的方法是把 主井计量箕斗提升的矿石放在矿石仓中,再用汽车 通过地中衡计重,用主井计量箕斗提升显示值与地 中衡计重值对比,对主井计量箕斗进行准确标定,用 标定值校核主井箕斗准确性.该过程中造成矿石量 计量产生误差的原因如下: (1)由于主井标定人员工作责任心不强或部门 之间信息不畅,未按要求的时间问隔标定,标定次数 太少,主井计量箕斗计量波动大,导致主井提升矿石 数据不准. (2)矿部对选矿车间处理量纳入经济责任制考 核并与奖金挂钩,选矿车间分解到班组,存在利益驱 动,不能排除人为因素干扰使处理量虚增. (3)选矿车间报表计算处理量水分一律是 3%,而实际情况有波动. 综合以上情况,对2009年1~3月份的处理率 王腊琴:浅析铜金属回收率理论与实际偏差133 情况进行统计,实际处理量与选矿报表处理量误差 为一0.65%,影响矿石量为1922.50t,按照表1计 算,实际虚增铜量为12.65t. 1.2回收率计算的影响因素 影响选矿回收率主要有两个方面,一是样品代 表性,二是化验数据的准确性.只要取样人员按标 准要求定时定点取样,样品不被污染,则样品代表性 应该是充分的. 根据回收率计算公式: s:×垦×100%(1)一 (一6)理论回收率变为91.40%,增加0.13%; 增加铜量为29.36t. 对2009年1~3月份分别抽5份原矿样品进行 化验,结果见表2. 表22009年1~3月份原品抽检结果对比 1月份2月份3月份总平均 从表2可以看出,该矿原矿品位平均为0.5~ 0.9,化验允差一般±0.03%,扣除允差后,原矿品位 1月虚增0.037%,2月份品位虚增0.017%;理论虚 增铜量为:1月24.98t,2月份11.36t,3月份品位 虽未超差,但仍然是正差,铜量也是虚增.1~3月 份因原品化验不准,使选矿生产报表铜精量虚增约 36t. 1.2.2尾矿化验品位 尾矿品位一般情况下较低,允差也较小,虽然对 回收率数值也有影响,但与原品影响相比,虚增铜量 要少得多.我矿的尾矿品位通常都在0.1%以下, 允差在0.008%,若尾品比实际降低0.003% (30%),回收率则增加0.412%,月均影响的铜量为 3t左右. 综上所述,原矿含量应为:2132.6—12.65— 36.34=2083.61t;实际回收率应为:1871.395/ 2083.61=89.82%;则理论回收率与实际回收率误 差为1.45%.据此扣除原品分析误差,矿石计量误 差后,我矿1—3月份实际回收率应是89.82%,误 差不是3.42%,而是1.45%,符合多金属矿山选矿 回收率理论与实际误差2%的要求. 1.3产品流失 (1)汽车运输过程跑冒滴漏

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