CAN 标准讲义.docVIP

PAGE 1 PAGE 16 1.用途—推荐适用的SAE系列可用于除一些特殊用途外的各种轻型车和重型车（例如：发电机装备等），高负荷的货车及拖车，建筑设备及农业设备和机器。 本材料的目的在于提供一各与电子系统相关的系统，并通过提供一个标准结构来使电子装置间相通。 2.附注：相关信息是SAE J1939 2.1. 适用刊物—以下刊物给出了详细说明，并提供了最近一期的SAE 刊物编号。 2.1.1 SAE刊物—由SAE提供，SAE J1113/13—汽车电路元件的电磁环境适应性，测量步骤—第13部分—静电释放抗扰性。 2.2相关刊物—以下刊物提供了本材料没有提及的其他相关材料。 2.2.1 ISO刊物—由ANSI提供 ISO11898—公路汽车—数字信息交换—高速通信局域电路控制器（CAN） 3物理电路描述 3.1物理层物理层即网络电子控制装置数据连接的实现，ECUs的所有数据受公共汽车线路的电负荷限制，其最大数据为30，根据电子参数来给出说明书。 3.2 物理介质—本材料中定义为屏蔽双螺旋物理介质，特征为120Ω阻抗。 电线标号分别为：CAN-H，CAN-L，ECUs中相应销钉名称为： CAN-H和 CAN-L 第三个接头屏蔽端标号为CAN-SHLD 3.3电压差 CAN-H 和CAN-L的电压差与每个ECU的CAN-H和CAN-L的地线有关。CAN-H和CAN-L的电