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浅析道路交通事故现场图绘制系统研究 　　摘要：实现利用计算机绘制《交通事故现场比例图》，以此提高事故信息收集及以“现场图”录内容为依据的场景再现的效率和精度。该系统的数据结构以图元要素和非图元要素为基础，并可实现各要素之间的组合，以此包涵了各种事故元素满足不同的再现功能要求。 　　关健词：道路交通事故 现场图 面向对象 　　 　　0 引言 　　 　　道路交通事故现场图是在交通事故发生后，由事故办案民警的现场勘查、测量，利用标准的图形符号和图线规格，按一定比例描述和记录交通事敝现场的专业工作图 。现场图是现场勘杏记录的内容之一，是反映事故发生真实情况的一项重要证据，能够更加准确形象地表现事故现场，必要时利用其恢复现场。常用的交通事故现场图分为现场记录图和现场比例图。 　　“道路交通事故现场绘制系统”是用于自动绘制交通事故现场比例图的专用软件系统。它提供一个利用计算机描绘事故场景的图形编辑环境。应用本软件系统，可实现在事故现场利用计算机快速、准确绘制出现场比例图并打印输出。同时，系统还可以存储数据及比例图以便后续查询和调阅。另外，该系统亦可接收来自现场摄影测量所得的各种参数，并可将包含的各种事故现场数据直接用于事故再现分析。 　　 　　1 系统的特点 　　 　　系统面向的用户为办案民警及事故分析人员。其主要功能包括：根据已有的事故现场草图和数据，快速绘制事故现场比例图；操作简便，可以绘制几乎所有交通事故的现场图；对用户的错误操作给出警告和提示；可将比例图保存成一定格式的文件，进行查询和修改；打印事故现场比例图及事故概要信息等。 　　基于Windows 2000操作系统，应用Microsoft Visual C++6.0工具，按照面向对象的思想开发系统，采用对象和类描述系统包含的各种变量，各种图线均按国标规定设计。系统具备全中文友好的图形化用户界面，以菜单、按钮和图标进行操作，具有完善的人机对话、 错误操作提示和警告、系统帮助等功能。通过对话框的引导，用键盘输入相关数据，实现人机交流；也可通过鼠标左键拖曳直接绘图，由图标自动添加或生成各种国标图线、标注线。系统采用输入引导方式，帮助用户分别选择现场图模板及坐标、比例、路况模板，添加并定位事故元素、标注尺寸，绘制出完整的现场比例图。设计过程以图形编辑操作及对话框形式的人机交流为主，各步骤操作的选择通过菜单及子菜单完成。 　　该系统使用方便、操作简单、易学易用，能帮助交警快速绘制事故现场比例图，实现事故现场处理的自动化和智能化，提高工作效率。 　　 　　2 系统的数据结构 　　 　　2.1 总体设计思想 系统的全局变量包括基准点坐标、基准线位置、现场图比例等。系统的主要对象包括现场图、道路、路口、车辆、人体、痕迹、环境、散落物、标注线等，每一个对象又包括各自相应的编号、类型、名称、属性等。 　　系统用以实现交通事故现场图的绘制，可将现场图看成一个基本对象，其中包含所有需要实现的图元要素以及非图形要素。所谓图元要素是指以图形化方式显示在事故场景中的物体，如车辆、路口等。而非图形要素是以文字及其他形式显示的，如各种事故信息、参数及相关说明等。对于车辆、路口、痕迹等也可视其性质的相似性来建立相应的类，现场图类包含这些类的对象指针。另外为实现开放型的系统，还需建立另外一个组合类，用以建立图元要素之问的组合，这样用户可通过自定义得到一个新的整体对象并加以保存，从而在以后调用该整体对象。现场图类也包含组合类的对象指针。 　　图形化操作有很多共同的操作如移动、转动、选择、删除等，为此，系统建立一个图形化操作基类，其中定义了一些虚函数。包含图元要素的类为其子类，子类继承实现图形化操作基类的虚函数。另外，该图形化操作基类也含有扩展功能，不限于图形化操作的范围，也可以包含具有存储等功能的虚函数。 　　系统定义图元要素在原子操作过程中不可分割，即原子操作针对图元要素，而不是包含图元要素的对象。对于图元要素， 一次原子操作要么完成，要么没有进行，不存在其它状态。所谓原子操作指绘制、移动、转动、删除、选择、撤消、恢复。其它的图形化操作包括根据用户输入的数值来移动对象、用户标注等属于非原子操作。 　　综上所述，所有的原子操作建立在图元要素的基础上，而图元要素包含在图形化操作基类的不同子类中，其类对象指针包含在现场图类中，且现场图类中含有组合类对象指针。 　　 　　2.2 具体对象设计 系统所包含的各种类如下：①形操作基类，包含如下虚函数：绘制，移动，转动，选中显示，选中区域，属性设置，删除反删除，属性获取，存储，读取。②现场图类，包含所有要素的类。包含带有图元要素的类对象指针及组合类对象指针。③点类、线段及多线段类、方形及多边形类、弧线类、圆及椭圆类。继承图形化操作基