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浅析港口码头工程施工技术 　　摘 要：我国对外经济的发展离不开海洋经济，随着进出口贸易总额的增长，我国沿海城市港口码头建设规模不断得到扩大，只有全面保证港口码头工程质量，才能更好地服务经济发展，使我国海洋经济具备可持续发展能力。文章主要通过对港口码头工程质量控制重要性和影响工程质量众多因素的具体分析，进一步提出了有效解决港口码头质量的各种控制要素，以此促进港口工程建设不断提高。 　　关键词：港口码头；施工技术；措施 　　引言 　　我国海岸线长，沿海城市众多，有着得天独厚的沿海经济开发条件，随着国际经济全球化发展，沿海城市开放不断增加，城市周围的岛屿不断被利用起来，只有不断强化城市基础建设，才能更好地促进经济发展。港口码头是沿海开放城市必要的基础设施，特别是岛屿开发更是离不开港口建设，港口工程的好坏，直接影响到城市经济发展，港口码头是联系内陆与海岛的重要设施，通过港口运输，使交通方便、便于货物集散，港口建设不仅涉及到经济建设，更会关系到国防安全，港口能够保障我国海洋各项权益，具有极其重要的战略意义。 　　1 码头施工的概述 　　1.1 码头施工的特点 　　码头施工较为复杂，技术要求较高，工程施工难度超过其他建筑，因为码头建设大部分主体是在水下进行，特别是关系到功能发挥的主体工程项目，是整个码头工程最重要、难度最大的施工环节。可以说，水下施工需要有科学的指挥，整体协调才能完成任务，技术上难度较大，同时，需要投入大量的施工设备，特别是船舶、机械等大型设备的投入，在不同的环节中都离不开大型设备帮助，水下作业要承受住风浪、水流、潮汐、水位等的影响，哪项影响因素不解决，都无法完成整体施工工程，港口码头施工进度难以把握，质量难以控制，在施工中存在较大的困难，只有不断完善技术能力，强化管理责任，才能更好地完成建设任务。 　　1.2 码头施工结构组成 　　码头的建设由几个重要部分组成，主要由主体结构工程和附属设备部分两部分构成。而主体结构又是由上部结构和下部结构两部分构成，不同的部分又有不同的设施内容，一般情况下，标准的港口码头上部结构由高桩码头梁板、板桩码头帽梁、重力式码头的胸墙等组成，上部结构承受力较多，主要是码头上部存在的重力负荷，为了满足使用功能，码头上还要安装相应附属设备机械等，其重量也较大。下部结构主要有高桩码头的桩基、板桩码头的板桩、重力式码头的基础和墙身等形式，这部分结构主要就是挡土、挡水等，通过下部结构有建设，使上部结构重力得到有效分担，同时，也能把上部结构超出的负荷，通过承载分散有效传导到地面，保证上部结构稳定。 　　2 码头工程施工主要技术 　　2.1 冲击钻孔桩技术分析 　　码头施工中，需要先建设一定数量的桩基，这是工程建设最基本的内容，其作用主要就是把海堤和线桥连接起来，要想做好桩基工程，就需要使用到钻孔灌浆技术，通过这项技术，能够有效有把桩基与海堤连接成为一个整体，为港口码头建设奠定基础，桩基的整体、稳定就是码头是否牢固可靠的前提，这种施工技术是优于其他技术的最先进、最常用技术。在进行施工时，需要按步骤进行，首先是要使用大型机械臂冲击钻对水下粘土层多次冲击，形成一定宽度的孔洞，每次冲击后需要做好回填工程，通常情况下，最低要进行三次施工，才能成型；然后再通过起吊机吊装放置钢护筒，下放到孔洞中。 　　2.2 挡土埝施工技术 　　袋装土挡埝施工影响后期工程是否顺利，要想保证工程的质量，就要在实际施工时，严格执行设计图纸要求，按照工程施工程序合理推进，保证工程建设达到规范要求。在施工时，需要确定袋装土挡埝轴线和边线位置，一般情况下，需要使用GPS或全站仪测量进行放线，需要在轴线和边线部位进行明显标示，通过插竹竿的方式做好位置标记，在相应高度红色记号笔做好高度标记，这样才能保证自卸汽车在将素土运送到现场时的距离与高度，使材料能够堆放到指定位置，通过人力装袋、封口，丙利用车辆运到码放区域。码放时不能随意，要按照规定进行，确保能够承受一定的压力，需要在现场设立专门人员做好指挥，监督袋装素土码放工作，一般情况下，需要错缝进行码放，不能出现通天缝，如果出现不合格的情况，则会影响整体承受力。需要对码放好的袋布土进行守护，做好日常检查，发现破损和不足的，要及时进行更换，提前预备出替换对象，这样才能保证施工顺利。 　　2.3 沉箱施工技术 　　沉箱施工技术是有效预防水压的重要施工技术方式，需要在各个环节点上做好控制。做好吊运是保证施工顺利的重要内容，一般需要在沉箱储存场完成封仓盖板，把沉箱吊到方驳，然后用驳船将沉箱运到需要使用的安放区域。在进行安装前，要做好全面的检查，特别是要对基床顶面、构件型号尺寸等进行再次确认，保证各方面完好，符合沉箱需求。一定要做好现场测量，需要根据测量人员事前掌握的沉箱安装控制基线