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贵州某新能源集团汽配公司新型系统生产项目可行性研究报告tuizi4gs
xxxxxxxxx能源集团xx汽配有限公司
新型xxxxxxx系统生产项目
可行性研究报告
项目总负责人:xxx(董事长)
项目筹建人:xxx(总经理)
项目地点:xxxxxxx工业园区
项目总投资:2.1亿元(一期0.8亿元,二期1.3亿元)
项目编写单位:xxxxxxxxx 工程技术投资有限公司
项目写时间:二〇一一年十月
xxxxxxxxx能源集团xx汽配有限公司
新型xxxxxxx系统生产项目
可行性研究报告
第一章 汽车xxxxxxx项目总论
一、项目名称:新型xxxxxxx系统生产项目
二、项目背景
人们在生活中的行为“衣、食、住、行”必不可少,“行”涉及走、车、船、飞机等交通工具,而何种方式最为安全﹖在于你的需要和选择。车辆制动的可靠性关系到司乘人员和运输货物的安全,作为大型机动车安装辅助制动装置的xxxxxxx,目前技术比较成熟的有电涡流xxxxxxx、永磁xxxxxxx、液力xxxxxxx、自励式xxxxxxx等汽车辅助制动装置,在车辆制动时可承担车辆减速时所需30%—80%左右的制动能量,避免因制动器温度过高而引起的制动失效或因过度摩擦导致爆胎现象,从而有效降低由此引起的重大交通事故所造成的人员和经济损失,对国民经济建设和社会发展具有重要意义。
我国《机动车运行安全技术条件》最新标准GB7258—2011已完成编制工作,并将于2011年年底正式由国家质监总局和国家标准化管理委员会联合颁布。新标准中关于制动系辅助制动部分规定:车长大于9米的客车、总质量不小于12吨的货车、所有危险货物运输车,必须装备xxxxxxx或其他辅助制动装置。规定自法规正式颁布之日起,以24个月为过渡期,过渡期结束后全国范围内将全面严格实施新的安全标准。
因应未来市场广阔前景和国家有关新兴产业政策引导,北京xxxxxxx传动技术有限公司、xxxxxxx工贸公司、中国xxxxxxx集团xxxx机械厂、xxxxxxxxx能源集团xx汽配有限公司的战略合作项目——新型xxxxxxx已完成前期技术研发和产品定型工作,并获得了国家知识产权局颁发的实用新型专利(专利号:xxxxxxx020204987.6),试制样机通过重载道路测试验证,获得了中国xxxxxxx协会、住建部科技委城市车辆专家委员会、国家标准编制委员会的权威专家一致首肯。该项目产业化发展已被列入“xxxxxxx省十二五新兴产业发展规划”重点项目,其中,xxxxxxx的散热系统部分由xxxxxxxxx能源集团xx汽配有限公司全国独家承担配套生产。
xxxxxxxxx能源集团通过对xxxxxxx省各地工业园区的大量考察,比较分析各工业园的区位优势、投资环境优势等综合因素,决定“新型xxxxxxx系统生产项目”落户xxxxxxx工业园。该项目的选址和前期工作得到了xxxxxxx县人民政府和xxxxxxxxxxxxxx工业园管委会的大力支持。
三、项目投资概况
1、项目拟建(地区)地点(见附图01)
该项目建设于xxxxxxx省xxxxxxx工业园区内,是2010年xxxxxxx省经信委确定为全省重点工业园区之一。现已完成选址、控制性规划及地堪工作。 2、项目建设规模与目标
项目共分两期,总投资21000万元,一期投资8000万元,自筹资金5000万元,申请项目贷款3000万元,形成200000套/年产品生产能力。二期投资13000万元,用于铝质板翅式散热器核心件生产线建设以及质检系统规模建设,最终形成项目年生产装配能力400000套/年产品生产能力。
3、项目投资资金及效益情况
3.1、此项目计划总投资21000万元,一期自筹资金5000万元; 融资贷款3000万元。二期总投资13000万元,其中自筹资金7000万元; 融资贷款6000万元。
3.2、一期投产后,形成200000套/年产品生产能力,产值近20亿元(人民币),产生税利2亿元(人民币);完成二期工程,用于铝质板翅式散热器核心件生产线建设以及质检系统规模建设,最终形成项目年生产装配能力400000套/年产品生产能力,产值达40亿元(人民币),产生税利近4亿元(人民币)。
四、项目发展情况
1、项目已进行的研究及其成果
目前,市场上主要xxxxxxx种类有液力xxxxxxx和电涡流xxxxxxx两种,传统液力xxxxxxx结构较为复杂,加工难度大,维修难度也相应较高,制造和维修成本高昂,但由于其带具强制散热功能,可进行长时间辅助制动,适用于非平原地区长途行驶、需长时间制动的大型客车和重型货车;电涡流xxxxxxx结构相对液力xxxxxxx较为简单,制造和维修较为容易,具有很好的经济性,但由于其不具备强制散热功能,当需要长时间制动时,其发热
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