（毕业设计论文）《基于Proteus的MCS-51仿真－汽车转变信号灯仿真》.docVIP

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2018-09-12 发布于广西
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（毕业设计论文）《基于Proteus的MCS-51仿真－汽车转变信号灯仿真》.doc

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目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc231301583 摘要 PAGEREF _Toc231301583 \h III HYPERLINK \l _Toc231301584 Abstract PAGEREF _Toc231301584 \h IV HYPERLINK \l _Toc231301585 第一章绪论 PAGEREF _Toc231301585 \h 1 HYPERLINK \l _Toc231301586 1.1 引言 PAGEREF _Toc231301586 \h 1 HYPERLINK \l _Toc231301587 1.2 课题背景 PAGEREF _Toc231301587 \h 2 HYPERLINK \l _Toc231301588 1.2.1 单片机发展历史 PAGEREF _Toc231301588 \h 2 HYPERLINK \l _Toc231301589 1.2.2 单片机的发展趋势 PAGEREF _Toc231301589 \h 3 HYPERLINK \l _Toc231301590 1.2.3单片机的选用 PAGEREF _Toc231301590 \h 4 HYPERLINK \l _Toc231301591 1.3 选题的目的及意义 PAGEREF _Toc231301591 \h 5 HYPERLINK \l _Toc231301592 1.4 本论文的主要工作 PAGEREF _Toc231301592 \h 6 HYPERLINK \l _Toc231301593 第二章汽车转变信号灯硬件设计 PAGEREF _Toc231301593 \h 8 HYPERLINK \l _Toc231301594 2.1 嵌入式芯片的选择 PAGEREF _Toc231301594 \h 8 HYPERLINK \l _Toc231301595 2.2 系统的原理图 PAGEREF _Toc231301595 \h 10 HYPERLINK \l _Toc231301596 第三章汽车转变信号灯软件设计 PAGEREF _Toc231301596 \h 12 HYPERLINK \l _Toc231301597 3.1 Proteus 概述 PAGEREF _Toc231301597 \h 12 HYPERLINK \l _Toc231301598 3.2 系统的软件设计 PAGEREF _Toc231301598 \h 13 HYPERLINK \l _Toc231301599 3.3 生成代码调试 PAGEREF _Toc231301599 \h 17 HYPERLINK \l _Toc231301600 第四章汽车转变信号灯仿真实现 PAGEREF _Toc231301600 \h 19 HYPERLINK \l _Toc231301601 4.1 系统仿真过程 PAGEREF _Toc231301601 \h 19 HYPERLINK \l _Toc231301602 4.2 汽车转变信号灯的仿真结果 PAGEREF _Toc231301602 \h 21 HYPERLINK \l _Toc231301603 第五章结论与展望 PAGEREF _Toc231301603 \h 29 HYPERLINK \l _Toc231301604 参考文献 PAGEREF _Toc231301604 \h 30 HYPERLINK \l _Toc231301605 致谢 PAGEREF _Toc231301605 \h 32 基于Proteus的MCS-51仿真－汽车转变信号灯仿真摘要在我国工业化进程中，以单片机应用为主的嵌入式系统对国民经济的发展起到重要的推动作用。单片机由于控制功能强、可靠性高和体积小、价格低等特点。在智能仪器仪表、工业测控、家用电器等领域有非常广泛的应用。本设计利用嵌入式系统和仿真技术，完成了一个汽车转变信号灯系统仿真工作。硬件设计部分主要由AT89C51芯片、LED显示以及其他辅件等组成。软件设计是依据现代汽车系统的特点，通过Proteus 和KEIL联调，使得系统除具有基本的紧急，刹车，右转弯，左转弯，停靠功能外，还具有左转弯时刹车，右转弯时刹车，左转弯时刹车闭合紧急，右转弯时刹车闭合紧急，刹车时紧急等功能。关键词：单片机；AT89C51；仿真 Simulation of the MCS-51 based on Proteus －