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报告40万吨甲醇及20万吨二甲醚工程项目可行性研究报告(摘要
可行性研究报告(摘要); ;项目概况 ;“40万吨甲醇及20万吨二甲醚工程”;(一) 原料与产品方案;(二)产品基本性质与用途;2.甲醇用途;3.世界甲醇消费结构;4.中国甲醇消费结构;5.二甲醚基本性质;6.二甲醚用途;;甲醇燃料的应用途径;(四)甲醇制烯烃——开辟了旺盛的甲醇需求;(五) 世界甲醇市场供需情况;;国内甲醇市场价格走势; ; (七) 二甲醚市场预测;1. 部分掺烧作为甲醇燃料。我国按年消耗1亿吨M15发动机燃料,需掺混甲醇1500万吨。
2.代替石油生产乙烯/丙烯系列石化产品。2003年,乙烯/丙烯系列石化产品净进口量达1366.3万吨,如采取甲醇烯烃化满足需甲醇逾4000万吨。
3.二甲醚代替液化气与柴油。据统计,2005年我国进口液化石油气929万吨,预计2010年会增至1460万吨;进口进口柴油800万吨, 如以二甲醚部分代替需求量亦逾千万吨。
甲醇与二甲醚是实施“煤代油”战略的优秀中间体,是煤化工与石油化工联系的桥梁。实施“煤代油”将对甲醇与二甲醚产生旺盛的市场需求。;40万吨甲醇及20万吨二甲醚工程;1.丰富且廉价的原料煤及焦炉气来源,增强了本项目的竞争力。
2.项目所需水资源得到落实。为本项目建设专门配套的水库(库容为500万立方米)已基本竣工,可满足该项目所需的水源供应。
3.本项目部分利用了当地放散的焦炉煤气,工程设计立足循环经济、清洁生产,环境效益显著。
4.便利的交通为项目原料及产品的运输提供了保证。;1.本工程符合省“十一五”规划重点发展新型煤化工产业的产业政策,属省市县重点扶持项目。
2.本项目建设地处老区,将地区资源优势转化为经济优势,对促进当地经济发展与产业结构调整具有重要的意义。
3.本项目利用园区邻近焦化企业放散的焦炉煤气作为部分原料,化害为利,符合国家能源利用与环保政策。
;1.本工程创造性地以煤炭与(当地丰富的)焦炉气为原料,将富CO的煤制合成气与富氢的焦炉气优化配合,既降低了后续变换负荷与吨甲醇原料消耗,又减少了温室气体CO2排放。
2.本工程能量利用合理,技术路线与设备先进,再加上当地廉价的原料优势,吨甲醇成本低于885元, 系国内最具竞争力的工程,完全具备国际竞争力。
3.本工程低的甲醇成本具备了向低碳烯烃(MTO/MTP)、醋酸及其它衍生物等高附加值产品发展的条件,可在我国率先建立甲醇体系新能源化工基地。
4.作为能源重化工基地,在煤转化方面具有良好的基础条件,且造就了一大批煤化工领域的优秀工程技术与管理人才,为本项目的顺利实施提供了可靠的保障。;40万吨甲醇及20万吨二甲醚工程;(一)工艺路线;(二)主要技术经济指标;(二) 主要技术经济指标 ;(三)煤制甲醇的生产成本;(四)天然气制甲醇的生产成本 ;(五) 环境保护;(五) 环境保护;(五) 环境保护;(六)项目实施计划;(七)项目投资;(八)经济效益分析;(九)不确定性分析;盈亏平衡分析; 甲醇合成工艺采用气冷与水冷反应器组合工艺。这一单系列国内最大生产能 力的甲醇合成工艺技术具有气体循环最小、收率高、投资低的特点,可为我国进一步发展大型甲醇提供示范。
本工程以煤和焦炉气为原料生产甲醇和二甲醚,充分利用两种原料的特点,减少了CO2气体排放。
本工艺热量利用合理,工艺流程简单,充分利用了价廉的焦炉煤气和当地的煤炭资源,因此运行成本低,吨甲醇成本低于885元,这将成为国内最具有竞争力的装置之一,完全具备与国际市场竞争的条件。
本项目属经济规模、经济效益显著,工程内部收益率为24.75%(税前),年创利润50124亿元,约6年即可回收投资,发展前景广阔;并且具备了以甲醇为原料深加工成低碳烯烃、醋酸及其衍生物等高附加值产品的条件,在我国实现甲醇体系能源化工的新方向。
技术经济分析,项目经济效益较好,内部收益率(税后)达22.08%,盈亏平衡点为38.32%,说明此项目有一定的抗风险能力。
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