挂篮悬浇工法建筑土木工程科技专业资料.pptxVIP

一、工法介绍1.工艺原理 大跨径钢筋混凝土箱型拱桥拱圈挂篮悬浇，是在搭架现浇拱圈拱脚段后，将拱脚段扣挂于交界墩盖梁（桥台）上，通过锚固于锚碇与交界墩盖梁间的锚索来平衡因扣索产生的交界墩盖梁上的不平衡水平力，再安装（移动）拱圈悬浇节段的挂篮支承于已浇筑的拱圈节段上并调试，绑扎拱圈节段钢筋并安装拱圈模板，浇筑节段混凝土养护待强，挂扣索、锚索（扣、锚索）于交界墩盖梁（后浇节段扣挂、锚固于扣塔）上并张拉，挂篮前移就位并进行下一节段施工，如此循环直至拱圈合拢。待合拢段混凝土达到要求的强度后，拆除拱圈悬浇用挂篮，由拱顶向拱脚逐级放松扣、锚索，直至扣、锚索完全放松并拆除，从而完成拱圈施工。 2.适用范围 适用于跨越较大沟谷的钢筋混凝土拱桥的施工，尤其是在地势陡峭、深沟峡谷及场地受限等条件下的钢筋混凝土箱型拱桥拱圈的施工。3.工法特点 （1）大跨径钢筋混凝土箱型拱桥拱圈悬浇施工所开发应用的挂篮具有结构合理、施工操作方便安全、适应性强等优点，挂篮可拆卸和再利用。 （2）基本不受地形限制，特别在适合修建钢筋混凝土拱桥的深谷、河流且无预制场地的情况下具有显著的优越性。 （3）施工成型的拱圈整体性及拱轴线形较预制安装好，其钢筋布置根据拱圈受力需要布置，而预制安装须考虑分节段要求并要增加临时连接构造。 3.工法特点（4）相对于拱肋拱圈预制安装施工而言要使用挂篮和扣索等施工设施，但节约大型的无支架缆索吊装设施，并且不需进行拱圈预制场地建设。（5）施工人员都在封闭的挂篮、扣塔及锚碇内作业，最大限度地减少了高空作业，能保证施工安全和提高工作效率。4.工法效益● 经济效益 （1）拱圈采用挂篮悬浇施工工艺较预制安装只需增加挂篮费用，但节约了大型缆索吊装系统及预制场建设的预制场起吊设备等费用。 （2）拱圈采用挂篮悬浇工艺成拱其拱圈整体性好，避免了因吊重限制而导致的由多片拱箱组拼形成拱圈所造成的腹板多而厚、钢筋多的问题，拱圈断面及钢筋布置更多地考虑了成桥受力需要，断面尺寸更小，减少拱圈节段间的临时连接构造，节约拱圈混凝土的数量。4.工法效益● 社会效益 解决了在跨越较大沟谷修建钢筋混凝土拱桥时，受地势陡峭、场地狭窄等条件制约的情况下钢筋混凝土拱桥的拱圈成拱的施工难题，填补了国内大跨径钢筋混凝土拱桥的拱圈用挂篮悬浇施工工艺成拱的空白，丰富和发展了拱桥的施工技术；最大限度地节省了桥两岸的施工用地，保护了施工环境。二、工程实例1. 实例概况 四川西攀高速公路白沙沟1＃大桥为钢筋混凝土箱型拱桥，桥梁分左、右幅分幅设计，单幅桥梁宽度11.25m。该桥拱圈为等高度悬链线钢筋混凝土箱型拱，净跨径L0＝150m，净矢高H0＝30m，净矢跨比H0/L0＝1/5，拱轴系数1.988，拱箱为单箱双室截面，箱宽6m、箱高2.7m。 该桥除拱脚段搭架现浇外，半跨共有10个悬浇节段，最大悬浇节段长7.8m，重120吨。 具体桥型布置见图1 图1 白沙沟1＃桥桥型布置图2.主拱悬浇施工方案 本实例主拱圈除拱脚起步段因挂篮安装需要采取搭架现浇施工方案外，其余节段采用挂篮悬臂浇筑成拱，悬浇节段重量通过扣索锚固于扣塔顶锚箱上，并通过锚固于两岸锚碇的锚索来平衡塔顶的不平衡水平分力。合拢段在劲性骨架安装完成后采用吊架法施工。 拱圈挂篮悬浇系统包括挂篮、扣塔、锚碇、扣（锚）索及其锚固系统、工作天线系统等部分。（见图2） 图2 施工总体布置图2.1 挂篮 挂篮是拱圈节段悬浇的主要承重构件。采用适应拱圈特点的侧桁式钢结构挂篮(已申请专利,专利申请号:200620035365.9 )，挂篮的挂钩既是行走承重构件，又是拱圈节段混凝土浇筑过程中的支承构件；挂篮的后横梁直接设置支点反作用于梁底形成可靠的后锚支承。（见图3～7）图3 悬浇挂篮照片图4 挂篮安装图片图5 挂篮荷载试验图6 挂篮前移（一）图7 挂篮前移（二）2.2 扣塔 扣塔是支承扣、锚索的塔架，是确保拱圈节段悬浇安全的重要组成部分。采用多肢空心钢管做立柱组成的钢管格构式扣塔，扣塔固结于交界墩盖梁上。扣塔顶的纵向位移是通过调节扣锚索索力来达到容许位移要求。（见图8） 图8 扣塔照片2.3 锚碇 锚碇是固定锚索的重要结构物。实施中将锚碇与桥台相结合，以减少工程量和节约投资，并根据地质情况优选分别采用了重力式锚碇加岩孔锚、轻型锚碇加岩锚等锚碇结构型式。 （见图9）图9 锚碇照片2.4 扣、锚索及其锚固系统 悬浇拱圈后未合龙前其节段须通过锚固于交界墩盖梁或扣塔顶锚箱上的扣索及锚固于锚碇的锚索来稳定。扣、锚索采用钢绞线。扣索的固定端在拱圈节段上，张拉端在交界墩盖梁或扣塔顶的锚箱上；锚索的固定端在锚箱上，张拉端在锚碇上。扣、锚索固定端采用P型锚及对应的圆锚圈及锚环固定，张拉端采用双重调索低应力夹片锚固系统(获得国家专利,专利号 ZL 200620