铁路工程建设标准体系简况090510sjz.pptx

一、标准化法与工程建设标准二、铁路工程建设标准体系发展的简要回顾三、铁路工程建设标准体系的构成四、铁路工程建设标准体系的特点五、客货共线铁路主要标准比较六、客运专线主要技术标准比较七、我国铁路工程建设标准发展与创新八、认真解决当前标准存在的主要问题一、标准化法与工程建设标准 我国与工程建设标准有关的法律、法规主要有：《标准化法》和《标准化法实施条例》。 我国第一部《标准化法》于1988年颁布，1989年4月1日起实施。《标准化法》中第二条明确规定“建设工程设计、施工方法和安全要求应当制定标准”。 1990年4月6日国务院第53号令发布的《标准化法实施条例》第二条进一步明确：“建设工程的勘察、设计、施工、验收的技术要求和方法应当制定标准”。一、标准化法与工程建设标准 1．标准的定义 1983年我国颁布的国家标准《标准化法基本术语》中给标准的定义：标准是对重复性事物概念所做的统一规定。它以科学、技术和实践经验的综合成果为基础，经有关各方协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，作为共同遵守的准则和依据。 1996年修订为：为在一定的范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件，该文件经协商一致制定并经一个公认机构批准，以科学技术和实践经验的综合成果为基础，以促进最佳社会效益为目的。 一、标准化法与工程建设标准标准、规范、规程、技术条件等都属于标准。2．标准分为四级： 国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 《标准化法》规定：下一级的标准不得与上一级的标准相抵触。通俗来讲就是：下一级的标准不得低于上一级的标准。一、标准化法与工程建设标准3．标准分为两类： 强制性标准、推荐性标准。强制性标准是保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准。其他标准是推荐性标准。这仅限于国家标准和行业标准。一、标准化法与工程建设标准从标准的代号就可以区分： 强制性标准的代号是GB×××、TB×××； 推荐性标准的代号是GB/T×××、TB/T×××。推荐性标准一经合同双方确认采用，其内容也应全部执行。 一、标准化法与工程建设标准4．两种常用标准： 产品标准、工程建设标准。产品标准：如钢材标准、水泥标准、道碴标准、轨道扣件标准、预制成品梁标准、电气设备标准等。 产品标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局管理，铁道行业标准由铁道部科技司管理。一、标准化法与工程建设标准工程建设标准：包括勘察设计规范、施工规范、质量验收标准、施工安全规程等。 工程建设标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局和建设部共同管理，铁道行业标准由铁道部建设司管理。一、标准化法与工程建设标准 5. 标准化工作原理为： 统一、简化、协调、择优。 一、标准化法与工程建设标准6.工程建设标准特点： 综合性强（对象、因素）、政策性强（投资、资源、人民生命财产、效益）、受自然环境影响大。这一特点要求标准能体现国家宏观调控作用、规范建设市场行为、确保工程安全质量、促进技术进步、提高经济、社会效益（安全适用、技术先进、经济合理）。 二、铁路工程建设标准体系发展的简要回顾1、建国初期随着铁路建设发展的需要，我国主要参考英、美、苏、日等国的标准，制定了一些内容相对简略的铁路工程建设技术标准，其内容相对简单，数量较少，难以满足铁路建设需求。1958～1961年期间，参照前苏联修订的规范，结合我国实际，对铁路工程建设标准进行了补充、修订，铁路工程建设标准水平有所提高。二、铁路工程建设标准体系发展的简要回顾2、发展阶段1979年7月31日国务院发布了《中华人民共和国标准化管理条例》（标准化法的前身），明确了标准化在我国社会主义建设中的地位和作用。铁道部于1980年部署了新一轮铁路工程设计、施工规范的制修订工作，至1989年，共发布铁路工程建设标准87项（国标4项，部标83项），形成一整套较为完整的时速120公里客货共线铁路工程建设标准体系，为建立科学、完善、适用的铁路工程建设标准体系创造了条件。二、铁路工程建设标准体系发展的简要回顾2、发展阶段 1989年底国家发布了《中华人民共和国标准化法》（简称《标准化法》），《标准化法》规定了制定标准的范围，确立了强制性与推荐性标准相结合的标准体制。为加强行业标准的管理，铁道部对铁路工程建设专业标准和国家标准进行了清理整顿，将标准按强制性标准和推荐性标准进行归类划分。二、铁路工程建设标准体系发展的简要回顾2、发展阶段1996～2002年，铁道部根据铁路工程建设技术水平，按照体制改革、技术进步和市场经济发展的新要求，以提高铁路投资效益和建设水平为设计思路，配套了时速140公里的勘察、设计、施工规范和质量检验评定标准，提高了标准的覆盖率，初步建立起与铁路运输体制和建设体制相匹配、体现铁路科技水平、较为完整的客货共