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鼎立家园住宅小区交通影响分析13ir9zlg
鼎立家园所在位置项目平面图项目概述
鼎立家园所在位置
项目平面图
项目起源
鼎立家园位于北京市南二环与南三环之间,右安门外大街的东侧,凉水河南岸;该项目的用地以住宅小区为主,项目区位见图01。北京鼎立房地产开发有限公司已经委托北京中华建规划设计研究院对鼎立家园进行了规划设计,但对于鼎立家园的开发对周围交通环境的影响,以及其内部交通组织是否合理缺少必要的分析和评估。
为了保证鼎立家园建成投入使用之后能够拥有一个良好的交通环境,按照北京市规划委员会《关于对部分新建项目进行交通影响评价的通知》及其附件《北京市建设项目交通影响评价准则和要求》的精神和要求,中国城市规划设计研究院城市交通研究所进行了该项目的交通影响分析,分析其对周边交通系统的影响,并提出相应交通改善措施和建议。项目区位见图01。
开发概况
鼎立家园小区总用地面积21820平方米,总建筑面积119614平方米,其中地上建筑面积92200平方米,包括住宅86471平方米,商业会所5592平方米,车库出入口137平方米;地下建设面积27414平方米,其中自行车库及人防6257平方米,商业1753平方米,地下车库及人防为19404平方米。整个项目所在地块的容积率为4.23。鼎立家园小区规范方案提供机动车位873个,自行车位1860个。项目平面图见图02。
工作依据
北京市城市总体规划
鼎立家园控制性详细规划及城市设计
北京市规划委员会《关于对部分新建项目进行交通影响评价的通知》
公安部交通管理局和建设部城建司联合下发《城市道路交通管理评价指标体系》
国家有关的技术标准规范和法律法规
项目目标
通过对鼎立家园区域交通现状及规划情况进行调查分析,结合北京鼎立家园规划方案,分析鼎立家园现状的交通特征和交通问题;
根据鼎立家园土地开发利用的情况和现状交通特征,按照交通影响分析的技术流程和分析指标,预测建成之后鼎立家园的交通需求和供给关系,给出供需平衡分析的结论,并进一步对停车系统和公共交通系统进行评价分析;
按照鼎立家园设计方案和目标年项目研究区域的交通特征分析结果,针对项目内、外部交通组织以及出入口设置等进行相关分析评价,并提出相应的交通组织方案和重点路口的渠化方案;
通过评价鼎立家园项目建成后对周围道路的交通影响,进一步分析道路交通系统可能存在的问题,应用现代交通工程设计理论和规划理念,提出交通改善措施和建议。
项目区域现状及与相关规划
研究区域范围的确定
在进行交通影响分析时,需考虑项目建设与交通设施建设、管理设施实施的有机结合。项目的研究区域应根据项目开发对周边区域的交通影响程度,将周边区域及更大的范围作为一个整体对土地使用情况与城市交通关系进行统一分析,判断交通需求和供给能力是否平衡。本项目确定右外西二条、右外东二条、南三环、南菜园街,规划的马家堡路向北延伸的提级主干道围合的区域为本次交通影响分析的研究范围。
现状道路网络分析
2.2.1 研究区域内的道路网现状
1.城市主干道
南三环东路辅路是本项目研究范围的南侧边界。南三环是城市快速路,南三环辅路主要承担对南三环主路交通的集散作用,现状为双向4车道。
2.城市次干道
右安门外大街
鼎立家园所在地块周围只有右安门外大街一条城市次干道。右安门外大街向北与南二环右安门相通,向南目前还没有连通到南三环,交通流量不大,连通后交通量会有所增加。右安门外大街现状为一幅路,机动车双向4车道,机动车道中央为护栏隔离,机非之间有混凝土隔离带,目前尚未按规划建成。
3.城市支路
右安路
右安路在本项目的西侧,与紧邻本项目的南北方向道路右安门外大街成“T”字交叉口。现状为一幅路,双向2车道,机非混行,道路断面较窄。右安路南侧与南三环相通,故现状流量比较大,右安门外大街贯通后,流量会有所减少。
项目区域规划道路网络结构图右外三条路
项目区域规划道路网络结构图
右外三条路在本项目的北侧凉水河的北方,是一条东西向道路。右安门外大街西侧为右外西三条,现状为1幅路,双向2车道,机非混行,道路断面较窄。由于右外西三条进入居民小区内部,相当于断头路,因此交通量很少。右安门外大街东侧为右外东三条。现状为一幅路,双向2车道,机非划线分隔。
右外二条路
右外二条路是本项目研究的北侧边界,是一条东西向道路。右安门外大街西侧为右外西二条,右安门外大街东侧为右外东二条。右外二条路现状为一幅路,双向2车道,机非划线分隔。
交通系统规划状况
2.3.1根据《北京市“十五”时期城市基础设施建设与发展规划?》及《北京市近期规划路网方案》,研究区域内的道路规划情况如下:
南三环主路:城市快速路,双向6车道。
南三环路辅路:城市主干路,双向4车道。
马家堡西路北延路:城市提级主干路,双向6车道。
南菜园街:城市提级次干路,双向4车道。
凉水河北岸路:城市次干路,双向4车道。
右安门
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