250万吨炼油厂的12.docVIP

PAGE PAGE 17 250万吨/年炼油厂规划方案 中国石化集团公司齐鲁石化公司 齐鲁石化胜利炼油设计院 250万吨/年炼油厂规划方案 针对南非欲在加蓬建设250万吨/年炼油厂的设想，齐鲁石化胜利炼油设计院结合自己已有的设计经验，在未知拟建炼油厂所加工原油种类和性质的情况下，按照不同种类的两种原油进行了初步的规划。 本规划方案是按250万吨/年原油加工燃料型炼油厂考虑的。根据原油性质的不同，共分为两个规划方案。方案一：加工250万吨/年含硫重质原油。方案二：加工250万吨/年低硫轻质原油。年开工时数均按8400小时计。现将两个规划方案分别作如下汇报： 方案一：加工250万吨/年含硫重质原油炼油厂规划方案 1 总工艺流程及产品方案 1.1 总工艺流程 由于一般含硫重质原油的特点是：密度较大，硫含量、胶质沥青质含量均较高，故总工艺流程设置上考虑采用常减压蒸馏－催化裂化－延迟焦化的加工方案。减压蒸馏的直馏VGO和焦化瓦斯油CGO作为催化裂化的原料油；减压渣油用作延迟焦化的原料，生产高硫的燃料级焦炭。由于常压石脑油芳烃潜含量高，是优良的重整原料，故将常压石脑油安排去催化重整装置生产优质的汽油调和组分。由于直馏柴油含硫较高，焦化柴油、催化柴油中含硫较高且安定性较差，不能满足柴油产品标准要求，为此，需要进行加氢精制处理。所需氢气一部分由重整装置副产氢气提供，另一部分来自焦化干气制氢装置。焦化石脑油加氢处理后作重整的原料生产汽油调和组分。 总工艺流程见附图－1。 1.2 装置组成 序号 装置名称 1 250万吨/年常减压装置 2 100万吨/年催化裂化装置 3 120万吨/年延迟焦化装置 4 20万吨/年催化重整装置 5 120万吨/年汽柴油加氢精制装置 6 1万米3/时制氢装置 7 25万吨/年干气、液化气脱硫单元 8 60万吨/年汽油液态烃脱硫醇单元 9 2万吨/年硫磺回收装置 10 60吨/时污水汽提单元 1.3 物料平衡及产品方案 项目 数量（万吨/年） 原料 原油 250 合计 250 产品 汽油 70.10 柴油 108.65 商品重油 2. 45 液化气 12.86 石油焦 30.11 硫磺 1.73 产品合计 225.9 自用燃料 17.43 烧焦 5.80 损失 0.87 轻油收率 71.50% 综合商品率 90.36% 1.4 自动控制水平 全厂生产装置及配套设施均采用DCS控制系统，各生产装置共设一个中央控制室，室内设置一套DCS系统，按装置分别配置各自的操作站。 2 工艺装置简述 2.1 250万吨/年常减压装置 装置公称能力为每年加工含硫重质原油250万吨，年开工时数按8400小时计。装置由电脱盐系统、常减压系统以及余热回收等系统组成。 该装置常压塔、常压汽提塔、减压塔腐蚀部位塔体均选用了抗腐蚀的复合钢板，可以满足处理含硫原油要求。 2.2 催化裂化装置 本项目催化裂化装置按蜡油进料考虑，加工蜡油100万吨/年。该装置采用提升管催化裂化技术先进、成熟、可靠，催化裂化催化剂可采用中国催化剂。 该装置由催化反应、分馏和吸收稳定系统组成，产生的气体、液态烃进气体及液态烃脱硫单元进行脱硫，脱硫干气去燃料气管网，生产的汽油和脱硫后的液态烃去液态烃汽油脱硫醇单元处理。 2.3 延迟焦化装置 120万吨/年延迟焦化装置采用“一炉两塔”技术，该装置由加热炉、焦炭塔、分馏、除焦、放空等系统组成。由于生成气体量大，装置内设有气体脱硫单元。其产出的干气作制氢原料或燃料；汽油先去加氢精制，再去重整作原料；柴油去加氢精制；蜡油作为催化裂化原料；其石油焦含硫量高，作为高硫焦外销发电厂作燃料。 2.4 催化重整装置 规划方案中建设催化重整装置的目的是利用常顶油和二次加工石脑油生产高辛烷值的汽油。催化重整装置由预分馏、预加氢、重整和高压氢气站等部分组成，预分馏部分将65℃的组分分离(拔头油) 由于重整装置规模小，只有20万吨/年，方案考虑采用半再生式重整技术，工艺成熟、运行可靠、操作简单、投资低。 2.5 汽柴油加氢精制装置 本项目流程中设计了汽柴油加氢精制装置，该装置以直馏柴油、催化柴油和焦化汽柴油等二次加工汽柴油为原料，主要产品为石脑油和精制柴油。该装置包括反应、分馏、气体脱硫和高压氮气站等部分，工艺成熟，技术先进。根据油品性质，采用中压(8.0MPa)操作，通过两段选择性加氢，脱硫率达95%以上，脱氮率达60%以上，精制石脑油作重整原料，精制柴油作为产品出厂，催化剂采用中国产品。 2.6 制氢装置 方案中需氢气，除重整产氢外，还需制氢装置生产10000Nm3/h 氢气即可满足要求。制氢装置以焦化干气或天然气作原料，通过蒸汽裂解、中低温变换、变压吸附(PSA)产生纯度99%的氢气，工艺技术成熟，运行可