城社城空间结构-武汉大学.PPT

第四章 城市空间 武汉大学 任敏 renmint@163.com 一、两种范式： （一）城市人文生态学派 城市空间是物理空间，关注城市空间结构本身及其变化，关注城市的扩张与重组。 （二）城市空间政治经济学 城市空间是一个社会表达的空间，是市场力量与阶级斗争的舞台，关注城市空间不仅是社会的反映而且是社会的表现，参与社会的建构。 ? 二、城市区位 （一）城市各种功能在空间上的分布和最佳位置选择。 （二）城市社区，关注一定空间内的社会组织、生活方式和社会对心理的影响，城市区位是结构空间意义上的社会结构。 2.1 三种区位模型 2.2 城市域模型（万斯） 1）人口扩张形成城市的郊外中心 2）郊外城市逐渐独立于中心城市 3）与多核心模型的区别：地域分化从离心化初期到中、后期 2.3 ？ 城市群模型 所谓城市群，是指在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性，以及高度发达的信息网络，发生与发展着城市个体之间的内在联系，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。 它具有以下特征： ①多城市核心; ②高密度的聚落； ③拥有发达的基础设施,呈网络结构； ④合理的城市职能分工与城市等级分化； ⑤一国乃至全球的发展枢纽。 世界城市群： 目前，一般认为世界上有五大城市群，分别是：以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群、以芝加哥为中心的北美五大湖城市群、以东京为中心的日本太平洋沿岸城市群、以伦敦为核心的英国城市群，以巴黎、荷兰鹿特丹为中心的欧洲西北部城市群。 美国东北部大西洋沿岸城市群：包括了纽约、波士顿等著名城市，其经济特征为：美国经济的核心地带，制造业产值占全国的30％，是国内最大的生产基地，美国最大的商业贸易中心和世界最大的国际金融中心。 ????北美五大湖城市群，包括了多伦多、底特律等城市。它与美国东北部大西洋沿岸城市群共同构成北美制造业带，其中底特律是全球著名的汽车城。 ???? 日本太平洋沿岸城市群，该城市群的核心是东京，它是日本经济最发达的地带，是全国政治、经济、文化、交通的中枢，分布着全日本80％以上的金融、教育、出版、信息和研究开发机构。 ????英国以伦敦为核心的城市群，它是产业革命后英国主要的生产基地，伦敦现已成为欧洲最大、同时也是世界的三大金融中心之一。 ????欧洲西北部城市群，它包括了巴黎和鹿特丹这样的世界知名城市，被称为“超级城市带”，其中10万人口以上的城市有40座。巴黎是法国的经济中心和最大的工商业城市，也是西欧重要的交通中心之一。荷兰的鹿特丹素有“欧洲门户”之称。 中国城市群： 京津唐、长三角、珠三角等3个特大城市群则为我国经济增长的三极。 2008年城市群竞争力排名 “从总量上看，十个城市群中，长三角以2.6万亿经济总量，居榜首。珠三角和京津唐两个城市群，均以1.4万亿元的总量并列第二位。”() “目前，大珠三角已成为世界第三大都市圈，其规模超过了伦敦都市圈，在世界上仅次于纽约都市圈和东京都市圈。粤港澳三地的生产总值如按单一经济体计算，在亚洲仅次于日本、韩国和印度。”国家发展和改革委员会副主任杜鹰说。　　 2.4 区位过程： 2.5 城市区位扩展： 2.6 城市区位理论的新发展 2.6.1 增长极理论 2.6.2 发展轴理论 2.6.3 都市带理论 2.6.4 成长三角理论 三、空间区隔 3、区隔与阶层分化，两极化 3.2 区隔产生原因 四、城市政治经济学派的空间观 4.1 列斐伏尔 4.2 哈维 4.3 吉登斯 全球化与“时空延展”：天涯若比邻 在场与不在场的交互作用 4.4 卡斯特 “流动空间”：在网络结构中，传统上的地域概念丧失了意义，我们不再需要拥挤于狭小的城市空间，一切社会活动都可以在地理上获得延伸。 在日益强大的全球化经济带动下，流动空间将逐渐弱化城乡区域的内部行政边界、社会关系及政治制度的限制作用。在人流、物流、资金流、信息流等各种“流”的作用下，功能化和等级化的网络节点将生产、分配和管理功能定位在最有利的