昆山候车亭1.PPTVIP

交互设计 公交候车亭 目录 1.交互设计背景 2.公交车亭的存在意义 3.对国内外公交车亭的调查分析 ...国内外候车亭调研总结及建议 4.设计构思 ...初步构想 ...设计创新点 ...展示 5.总结 2、材质 （1）顶部采用绿色弯钢化透明玻璃 （2）亭身部分采用优质钢材加铝合金。钢材经特殊防腐处理，铝合金表面聚酯材料 喷涂。 （3）灯箱箱盖为8mm平板钢化玻璃 （4）新型候车亭金属表面采用先进的防粘贴，高机械性和高耐腐蚀性新型涂装技术 （二）苏州候车亭 1、 设计 （1）?挑檐式的仿古亭子? （2）?采用建筑用的柱式结构，并结合基座。? （3）?背景墙还采用了框景等造景手法，自然景色透过洞门若隐若现、虚实相 间、富有变化，内外空间穿插，景深不尽。? （4）?颜色大面积采用苏州典型的灰、白两色。?2、功能效用? （1）顶棚既美观又有特色? （2）颜色与周围颜色和谐统一的在一起，使人有一种“安静闲适” 的感觉 （3）充分体现了当地古代园林建筑的特征，使整个城市赋有园林气息，为城市增加亮点 （三）昆山候车亭 1、 设计 1.镂窗设计、屏风造型、素雅色调，突出了江南元素和园林风情，具有鲜明的昆山品牌特色。 2、 功能效用 （1）采用退路进站，港湾式公交候车站亭，方便乘客上下车和公交车辆安全停靠。（2）拓展了公益宣传空间。 （3）遮阳避雨空间更大，座位结实耐用 （一）迪拜空调车站  1、 设计 1.（1） 全封闭式的候车亭 （2） 外部的弧线造型迎合迪拜的七星级酒店阿拉伯塔 （3） 为了减少单调性增加美感，两侧的弧线金属墙还有一列圆形镂空造型，还能 开阔室内的视野。 （4） 内部设施有空调 （5） 滑动的玻璃门让乘客进出 （6） 材料采用合金和玻璃 2、 功能效用 （1） 乘客候车更舒适 （2） 美化城市景观，体现城市现代感 （二）巴西球门公交车站 车站的外形是足球门。在“足球门”的顶部安装了遮阳蓬和灯箱。为了使遮阳棚牢固，在顶部和两侧增加了固定的柱子，并且添加了广告牌。“球门”一侧安装了灯箱样式的挡板 （三）日本?Konagai水果公交车站 在这个小镇上，有许多水果公交车站，有西瓜车站，柠檬车站，草莓车站，以及句子车站等多种造型，制作非常精细。  ...初步构想 我国现在的公交车亭还很不完善 它只是一个“公交车亭” 并没有很完善的功能 外形也很普通 像北京 上海一些一 线城市的公交车亭大多数也很普通 并没有什么创意 而 且 忽略了除正常人外 残疾人 盲人他坐公交车的考虑 所以我准备在外形 功能上除外 也要考虑到残疾人士的 问题去设计 ...设计创新点 ...展示 12工业2班 吴尚怡 0124504 指导老师：李民 交互设计背景 交互设计，又称互动设计，(英文Interaction Design, 缩写 IxD 或者 IaD),是定义、设计人造系统的行为的设计领域。人造物，即人工制成物品，例如，软件、移动设备、人造环境、服务、可佩带装置以及系统的组织结构。交互设计在于定义人造物的行为方式(the interaction,即人工制品在特定场景下的反应方式)相关的界面。交互设计作为一门关注交互体验的新学科在二十世纪八十年代产生了，它由IDEO的一位创始人比尔·摩格理吉(Bill Moggridge)在1984年一次设计会议上提出，他一开始给它命名为软面(Soft Face)，由于这个名字容易让人想起和当时流行的玩具椰菜娃娃(Cabbage Patch doll)，他后来把它更名为Interaction Design，即交互设计。 公交车亭的存在意义 公交车是城市中最广泛便民设施和代步工具，随着环保，节能意识日益完善的今天公交车已经成为当今社会必不可少的公告 设施 。 公交车候车亭为了方便等公交以应付变化无常的天气而诞生的一项设施，每个城市都能看到它，有公交的地方一定有候车亭的存在，已经成为一项必不可少的公共设施。 国内公交车亭 南昌 南昌紫金城中心站台 八一桥人流量繁多地段 （一）广州候车亭 1、 设计 3、功能效用 物理功能 （1）亭顶具有自洁功能而且加隔热防爆膜，可抵受较大外力冲击 （2）箱盖用两支80kg的气弹簧支撑，单手可轻松开启并保持开启状态，方便换画。 整个箱盖用螺丝连接，容易拆卸和维修，活动部分均有暗槽加密封条，防水性能优良。 （3）亭身使不干胶不容易粘贴，并且具备现场修补工艺，及时修复“牛皮癣”带来的损伤。 国外公交车亭 1.设计 1.设计 国内外候车亭调研总结及建议 国内候车亭 国外候车亭 实用性 实用性较强，强