汽车车身结构试题.docVIP

第三章 汽车车身结构 （共97题，其中判断题50题、单项选择题35题、多项选择题12题） 一、判断题 1.碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。（ ） 2.前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。（ ） 3.整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。（ ） 4.非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受载荷。（ ） 5.车架式车身由车架来承受大部分载荷。（ ） 6.整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。（ ） 7.硬顶轿车的特征是只有一个中立柱。（ ） 8.车身结构主要分为车架式和整体式两种。（ ） 9.车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。（ ） 10.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（ ） 11.纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是非承载式车身上最坚固的部件。（ ） 12.车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（ ） 13.整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。（ ） 14.挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。（ ） 15.车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行驶的性能。（ ） 16.整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好的吸收碰撞能量。（