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  • 2018-10-01 发布于湖北
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频热合胶在汽车生产中的运用高

、/r高频热合胶在汽车生产中的应用 李健 民 冯建阜 (襄奖市胶粘技术研究所 ) 蒋维祖 潘友平 (:汽木料 加工 厂 ) 擒要 :堆文介绍一种在坦定H寸 形状的纤维扳的有关部位诛上高龋热 台腔 .再蒋 PVCA造革铺于板上.用高额热台机在埭胶处进行高频粘台制得汽车车门内护扳的高频热 岔 :。文中主要赍绍 HF一1型高频热台膻的研制和性能.以及汽车车门内护 扳 击3逍 工 艺 。 产生 丁高速振动。这种振动导致分子问的摩 一 、 引 言 擦发热。这种热量使热塑性高分子材料软化、 汽车车门内护板是装在汽车车 门内侧的 熔融 ,这时若施加一定压力 ,这些高分子之 一 块装饰板 ,用于提高驾驶室舒适性和美感。 间就会相互渗透、熔为一体 。田断电源,冷 它是 以纤维板作基体 ,聚氯 乙烯 (PVC)微 却降温,高分子材料又恢 复为固态并相互熔 孔人造革作面层,用 HF一1高频热合胶经高 接在一起,这就是高频热台。 频粘接而成的。这种 内护板 目前主要安装在 高频 电能转化成的摩擦热,与介 电损耗 供出口的东风牌汽车上。自1989年开始二汽 角正切(fg6)值有关 。介 电损耗角正切越高, 将生产 28万只内护板,装配 I4万辆汽车。 这种材料越容易被 电场加热。如各种PvC 高频热台的原理是高频热合机的高频发 介 电损耗角正切在 0。01~0.15之间,而聚乙 生器能产生一个高速交变的电场,其频翠高 烯仅 0.0005,所 以 PVC可 以进行高频热合, 达数十兆赫 。当胶粘剂、PVC薄膜等高分 而聚 乙烯则不能 。 子材料处于该 电场中时,大分子中的极性基 高频热合法有 以下,个特点 团所形成的偶极于就会随着 电场正负极的变 (1)仅仅处于热台机高频 电场 中的部分 化而摆动取 内。由于 电场变化很快,偶极子 PVC材料才受热软化,其它部分 均 不 受 取向速度跟不上 电场变化的速度,偶极子就 枭 王任萍、许俊参加 7高频热舍胶部 l989.1.17牧 到 分试验 。 (1)宇航材料工艺(6)12~15(1986) 耐高温铜韧导 电胶、254一I9单组分环氧型;==j耪导 电驶、 (8)化工部粘台齐i科技情报中心站墒. 《化工产晶手 254--20高导 电性铜辩导 电胶 的研究.内部资料 .1988 册 (粘台剂)155~110化学工业 出版社 (1985) [14)赵勇254--21常温快固铜柑导电胶 254—22单 (9)赵勇。254—3可电镀锕粉导电驶的研究.符发 组分酚醛型铜褂导电胶、254--23冷固型铜 耪 导 电腔 表 .1988 254—25亦固型铜粉导 电肢的研究,待发表.1988 (10)风华厂 .哈工大与石化所 复测报告 .1981 C15)赵勇,2 —2铜粉导电脏导电性的研究。 中 国 Cl1)赵勇,254—8铜粉导 电胶的研究.待发表.1988 牯接二届年会论文 I984 【12)航天工艺(5)5~81981 C163牯 结(4)23~251986 (13)风华厂。254-一9可焊接铜粉导 电肢.254--18 C1T]化学与粘台(3)

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